«Ремонт дорог: первые итоги»

В 10 случаях в аукционе принял участие только 1 игрок, несмотря на то, что были допущены от 2 до 5 участников. Остальные не подали ни одного ценового предложения, несмотря на то, что внесли обеспечение заявки, равное 5% от начальной цены контракта. Особенно яркие примеры — это закупка №0152200004716000014 по ремонту улицы Маяковского на сумму 10,8 млн рублей, на которую подали заявки 5 участников, каждый внес обеспечение в 544,9 тыс. рублей, закупка №0152200004716000021 по ремонту улицы Химиков на сумму 45,5 млн рублей, на которую подали заявки 4 участника, каждый внес обеспечение в 1,9 млн рублей.

В 12 случаях договор заключен с единственным участником закупки. Вместе с тем один аукцион выбивается из общей статистики и по стоимости контракта, и по наличию конкуренции на торгах. Это ремонт улицы Чкалова с начальной ценой 1, 9 млн рублей. Это единственный состоявшийся аукцион: было подано 3 заявки, все допущены, все торговались, по итогам цена снизилась на 11,5 %.

По результатам рассматриваемых 18 аукционов договоры распределились между омскими компаниями: 6 договоров с ООО «СтройТраст» на сумму 224,9 млн рублей, 5 договоров с ООО «Сибирский региональный союз» на 277,5 млн рублей, 2 договора с ООО «ПАТРОС» на 4,7 млн рублей. Общая экономия по итогам закупок составила 0,64%. По итогам 5 аукционов контракт заключен не был, закупки проведены повторно.

В результате ремонт улицы Химиков проведет ООО «Стройсервис», улиц Маяковского и Богдана Хмельницкого — ООО «СПК «Дорстрой», Пушкина и Лермонтова отремонтирует ООО «Росстройгрупп». Кстати, при первом проведении аукционов именно эти фирмы были единственными претендентами на заключение договоров, но были отклонены по причине их несоответствия требованиям аукционной документации. Со второй попытке каждый получил желаемый подряд.

Кроме того, в апреле ГУ контрактной системы Омской области были объявлены 5 электронных аукционов на выполнение работ по содержанию и диагностике автомобильных дорог районов Омской области на общую сумму 592, 9 млн рублей. Заказчик — Управление дорожного хозяйства Омской области.

Все 5 аукционов признаны несостоявшимися по причине того, что на каждый поступила только 1 заявка. По 3-м аукционам определены победители: дорожные ремонтно-строительные предприятия № 2, № 5 и № 6. По 2 аукционам единственные участники признаны несоответствующими условиям документации. Можно предположить, что при повторном проведении эти 2 лота достанутся «Омскавтодору» и ДРСУ №3.

Вот такая получается конкуренция: либо подана единственная заявка, либо участники, подавшие заявки, в аукционе не участвовали, предоставив возможность единственному участнику забрать договор. Контракты в большинстве случаев заключены по максимальной цене либо с незначительным снижением в 0,5%.

Хотя в прессе много говорят об этих торгах, а УФАС региона 17 мая проводило брифинг для СМИ, один вопрос остается открытым: зачем участники готовили и подавали заявки, вносили денежные средства в виде обеспечения, а затем не участвовали в торгах?»

Текст опубликован в газете «Деловой Омск» № 22 (125) 7 июня

Самое актуальное в рубрике: Общество

Больше интересного в жанре: Мнения