Контейнер 20 футов: особенности и характеристики

Данная многооборотная тара выпускается в виде стандартных модификаций, рефрижераторов, цистерн, модифицированных контейнеров типа Open Top.

Контейнер 20 футов представляет собой популярную погрузочную единицу для водных и наземных перевозок. В стандартном исполнении размеры контейнера составляют в метрах: длина — 6,06; высота — 2,60; ширина — 2,44. Тара удобна для обработки и транспортировки грузов, погрузочно-разгрузочные работы можно выполнять с помощью автоманипулятора. Размеры контейнера позволяют размещать по 2 единицы на стандартных автомобильных и железнодорожных платформах.

Конструкция контейнера

Габариты, масса и конструкция двадцатифутовых контейнеров позволяют использовать данный вид тары с максимальной экономической эффективностью при транспортировке грузов любым видом транспорта. В производстве тары используется легированная сталь марки COR-TEN steel с толщиной не менее 1,5-2 мм. Конструкция универсальна. В ее основе находится прочный сварной каркас из стальных балок. Пол контейнера, который принимает на себя основную нагрузку, состоит из балок, сваренных друг с другом в продольном и поперечном направлениях. Дополнительную прочность придают угловые усиливающие конструкции. Крыша укреплена на верхних продольных и поперечных несущих балках. Со всех сторон каркас обшивается листовым антикоррозийным профилем с гофрой, придающей стенкам изделия высокую жесткость и прочность.

На полу контейнера уложены листы фанеры толщиной не менее 40 мм. Материал перед укладкой обрабатывается специальными антисептиками для предотвращения образования грибка и распространения плесени. Применение материалов из дерева для изготовления настила обеспечивает рациональное сцепления пола и груза при его перемещении и простую замену элементов настила при необходимости ремонта.

Дополнительным преимуществом двадцатифутовых контейнеров является наличие боковых карманов, которых нет в таре длиной 40 и 45 футов. Эта особенность конструкции значительно упрощает выполнение погрузочно-разгрузочных работ.

Двери контейнера 20 футов крепятся при помощи прочных петель. На наружную поверхность дверей наносится маркировка, по которой осуществляется идентификация тары по видам грузов, внешним габаритам, грузоподъемности. Здесь же указываются сведения о собственнике и специальный международный эксплуатационный код. Для обеспечения герметичности по всему периметру дверей укладывается резиновый уплотнитель.

Для предотвращения перемещения грузов во время транспортировки и обеспечения их сохранности контейнеры оснащаются специальными крепежными приспособлениями и надежными запирающими устройствами.

Технические характеристики

Технические характеристики стандартного морского контейнера 20 футов приведены в данной таблице:

Международная маркировка:

• Open Side (OS) — закрытые вентилируемые или с дверями по торцам;

• Open Top (ОТ) — с полуторной высотой и открытым верхом;

• Platform — для нестандартных грузов.

Двадцатифутовые контейнеры по техническим характеристикам, габаритам, затратам на приобретение и содержание универсальны и могут использоваться во внутренних и международных модальных грузоперевозках, а также для внутризаводских перемещений грузов различного назначения.

Где купить

Выгодно приобрести морские контейнеры 20 футов предлагает компания «Конт Плюс». В наличии имеется новая и бывшая в употреблении тара. Все изделия обслужены и соответствуют по качестве стандартам ГОСТ Р 53350-2009 и ISO 668:1995. Быстро выбрать нужный контейнер можно при помощи удобного фильтра на сайте. В каталоге представлены стандартные изделия (Dry Cube), увеличенные по высоте модули модули (HC, High Cube), контейнеры с открытым верхом (Open Тор) и др.

Компания обеспечивает доставку тары в любой регион России. Получить дополнительные сведения о ценах, условиях оплаты и доставки двадцатифутовых контейнеров можно по телефону: 8 (812) 416-32-07.

Информационная поддержка

Самое актуальное в рубрике: Интересно

Больше интересного в жанре: Новости