15 апреля 2014 03.30
На аэропорт «Омск-Федоровка» претендуют 30 инвесторов
Целая очередь инвесторов выстроилась на проект аэропорта «Омск-Федоровка». Однако она может сильно поредеть, если областные власти откажутся предоставлять инвестору участок, который сейчас занимает действующий аэропорт.
Как сообщает «Коммерсантъ», правительство Омской области готовит в сентябре конкурс по отбору инвестора для строительства аэропорта «Омск-Федоровка». По сведениям властей, интерес к проекту проявило порядка 30 инвесторов, среди которых ЗАО «УК «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга, «Базэл аэро» Олега Дерипаски и подконтрольное советнику главы «Роснефти» Игоря Сечина Роману Троценко ООО «Новапорт». Стоимость нового аэропорта оценивается в 14-18 млрд руб. Эксперты полагают, что часть потенциальных инвесторов может отсеяться, если чиновники не укажут основным условием конкурса возможность продажи территории действующего аэропорта «Омск-Центральный».
О намерении региональных властей найти инвестора для строительства аэропорта «Омск-Федоровка» сообщил представитель Омской области при правительстве РФ Виктор Войтенко.
«Сейчас Внешэкономбанк разрабатывает соответствующую документацию. Рассмотрены три юридические модели реализации проекта на условиях государственно-частного партнерства: BOOT (Build Own Operate Transfer) акционерное и концессионное соглашения. В любом из предложенных вариантов правительство Омской области будет контролировать работу аэропорта и не допускать нюансов, которые могут нанести ему ущерб», — сказал Войтенко.
Войтенко пояснил, что к проекту уже проявили интерес порядка 30 инвесторов. По прогнозам Lufthansa Consulting, пассажиропоток в омском аэропорту к 2030 году увеличится до двух миллионов человек.
Строительство «Омск-Федоровки» должно завершиться в 2017-2018 годах, предварительная стоимость оценивается в 10-12 млрд руб.
Аналитики считают, что областные власти основным условием конкурса должны прописать возможность продажи инвестором территории действующего аэропорта «Омск-Центральный», чтобы «вернуть часть средств, необходимых на строительство нового аэрокомплекса». «Аэропорт, который в перспективе может обслуживать 1,2-1,5 млн пассажиров, будут рассматривать все аэропортовые холдинги. Но интерес к проекту будет определяться в значительной степени застройкой территории «Омск-Центрального». Это может отрезать часть претендентов», — уверен руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
Площадь «Омск-Центрального» 655 га, в 2010 году областные власти давали согласие на строительство на месте действующего аэропорта жилого микрорайона.
Самое актуальное в рубрике: Недвижимость
Больше интересного в жанре: Новости
Просмотры: 4764
Самое читаемое
