Образное мышление: заметки брюнетки из автошколы

Выйдя с очередного практического занятия, я пришла к выводу, что по поведению в критической ситуации все люди делятся на три типа: зимние покрышки, летние покрышки и всесезонная резина. Конечно, у каждого свой универсальный рисунок протектора, но он дает лишь дополнительные штрихи поведенческому типу. Те, кто относится к «зиме», — люди гибкие и даже если ошипованы, то к событиям все равно адаптируются. Люди «лето» истираются быстрее, чем принимают необходимую форму, зато переносят высокие жизненные температуры с меньшим износом. «Всесезонки» больше скачут по верхам. На них нельзя положиться всерьез, но можно хотя бы «выехать», если что. Есть, конечно, еще и «лысая» резина. Но это вопрос времени и эксплуатации. Как говорится, прежде чем покрышку осуждать, пройди ее путь. Я отношу себя к «зиме» с шипами. Если использовать меня не в сезон, начинаю «шуметь», от чего резко сокращается срок службы. В остальном готова компромиссно гнуться и сцепляться с поверхностью.

Поскольку к каждому вождению я готовлюсь, как к сражению, в котором неизбежно прольется кровь, то критических ситуаций у меня в неделю две, а то и три. В процессе я, правда,  даже немного расслабляюсь, но обо всем по-порядку.

О неженских профессиях и жажде экспериментов

Есть в автошколе «Перекресток» одна изюминка, зовут ее Марьяна Эдуардовна. Да, женщина-инструктор. Когда ее имя вскользь звучит в какой-либо компании, всегда найдется человек, что одобрительно закивает головой или обронит фразу: «Она клевая». Дальше разговор движется по стандартной схеме: один участник беседы удивляется, что делает представительница прекрасного пола в такой мужской профессии, другой сообщает, мол, подлинно знает, что фору она даст всей сильной половине человечества. В общем, не Марьяна Эдуардовна, а притча во языцех.

Как я уже писала ранее, любопытство впереди меня родилось, а потому в один из дней я сообщила Максиму, что ухожу к женщине. Как человек корректный, он оставил мой выбор без дополнительных комментариев. В конце концов, если решила девушка экспериментировать, что ее остановит.

Вы замечали, что женская руководящая рука всегда тверже? Может быть, мои умозаключения основаны лишь на том, что мужчины относятся ко мне более лояльно. Однако в связи с вышесказанным переход к Марьяне меня тревожил.

О ночных СМС и девичьей памяти

Впрочем, первое вождение в обозначенное время не состоялось. Надеясь, что смогу сесть за руль после бессонной ночи, я честно собиралась приехать к восьми утра. Однако, когда стрелки часов перевалили за отметку в два ночи, а вино на краю стола все призывнее смотрело на меня, я решила, что Штирлиц близок к провалу. В общем, сгорая от стыда, написала Марьяне, что не явлюсь. Утром следующего дня нужно было все-таки взять себя в руки и позвонить. На том конце провода я ждала чего угодно, только не добра.

«Катя, предупреждайте об отмене в любой момент, — прочирикала Марьяна. — Только предупреждайте. Когда встретимся?»

Меня отпустило, и я складно запела песню, состоящую, в основном из слов «спасибо» и «простите».

Вживую Марьяна оказалась милейшим человеком. Я полюбила ее за строгость и терпение. Если бы столько же раз за день мне пришлось повторять «правая нога, а теперь левая», я бы свихнулась, честное слово. Случилась у нас и еще одна оказия, показавшая уровень выдержки Марьяны. Я забыла про очередное занятие. Точнее не так, я была уверена, что оно в другой день. И как-то утром мой безмятежный покой потревожили слова в трубке: «Катя, вы где?» И знаете, занятие все равно состоялось. В общем, в какой сфере работают самые терпеливые люди и куда дорога мне точно заказана, я теперь знаю.

О фантазии и «бэхах»

Так вышло, что «города» в моей жизни было больше, потому «площадка» провисала. Более того, как по мне, кататься по улицам куда интереснее. Упражнения меня мучают, терзают и, откровенно говоря, раздражают. Горка, параллельная парковка, змейка, дворик и, о ужас, гараж! Короче, автодром — место, где я забываю зачем нужны ноги, что делать руками, где находится локоть и так далее.

«Катя, помни последовательность», — из раза в раз говорит мне Марьяна.

Какое там! После слов «возвращай руль!», я кручу им во все возможные стороны. Будь моя воля, я бы вовсе вынесла его из машины.

«Слушай, ну если ты идешь по улице и кто-то зовет тебя, ты же не припускаешь в другую сторону? — обессиленно вопрошает Марьяна. — Или когда я прошу посмотреть на меня, ты ведь не отворачиваешься в этот момент, в самом деле».

Я стискиваю зубы и усиленно киваю, мысленно оправдывая себя тем, что поворачивать голову я умею чуть дольше, чем руль.

Вообще, площадка — это простор для фантазии. Я уже привыкла, что одна палочка — фара машины начальника, другая — двери гаража, третья — стена. Все эти ограничители нужно «ловить», причем каждый в своем месте, будь то треугольник стекла, что находится у задней двери, или собственное плечо. Так что, если и не сдам я эти распрекрасные упражнения, то, может, мыслить начну более образно.

В городе фантазировать не приходится, здесь люди вполне себе живые, а водители BMW почему-то не любят ждать. Серьезно, именно «бэхи» выводят меня из себя. Есть вероятность, что их владельцы посылают мне мысленные сигналы: «Немедленно заглохни, прямо сейчас, сделай это». Ну как не выполнить просьбу уважаемого человека. Глохну, если честно, безбожно. Даже чаще, чем в самом начале. Зато повороты перестали напоминать езду на «КамАЗе», да и желание улететь влево спало. В общем, обращаюсь ко всем, кто мысленно или вполне реально крестился, читая этот пост: прогресс есть! Просто не линейная это штука. Я бы даже сказала — зигзагообразная, как «змейка».

На правах рекламы

Самое актуальное в рубрике: Авто

Больше интересного в жанре: Статьи