Тарифы для муниципального транспорта в Омске подняли на 8,8%

Сегодня, 19 декабря, правление Региональной энергетической комиссии Омской области утвердило тарифы на перевозку пассажиров в муниципальном общественном транспорте на 2017 год.

«Мы учли в тарифах оплату труда, покупку ГСМ, шин, запчастей, общехозяйственные и общепроизводственные расходы, — рассказали представители РЭК. — Из тарифных заявок был исключены приобретение нового подвижного состава, уменьшено количество шин, ГСМ».

В тарифах на 2017 год также был учтен пассажиропоток, ранее предложенный департаментом транспорта — 88 млн 280 тысяч пассажиров.

«Средний тариф по предприятиям составит 29 рублей 91 копейку, то есть рост составит 8,8%, — подчеркнул глава РЭК Олег Голубев. — Прошу обратить внимание, что для омичей ничего не поменяется, они, как и ранее, будут платить за проезд 22 рубля. К нам пришло письмо от мэра, где он гарантирует сохранение провозной платы, а также то, что в бюджете 2017 года будут изысканы средства на компенсацию транспортникам разницы между тарифами и провозной платы».

В итоге, тариф для МП г. Омска «ПП №4» составит 30 рублей 72 копейки, для МП г. Омска «ПП № 7» 28 рублей 20 копеек, для МП г. Омска «ПП № 8» — 28 рублей 6 копеек, ОАО «ПАТП № 2» — 28 рублей 18 копеек и МП г. Омска «Электрический транспорт» — 32 рубля 39 копеек.

Вопросов и замечаний у представителей предприятий не было, и правление приняло указанные цифры.

«Я считаю, да и представители всех пассажирских предприятий придерживаются такого же мнения, что принятые тарифы нормальные и позволяют работать нашему муниципальному транспорту», — подчеркнул глава департамента транспорта Алексей Мартыненко.

Любопытно, что сегодня же свои тарифы получили и пять представителей частного бизнеса, которые возят омичей по регулируемым тарифам. Например, предприятию «Автосила-55» тариф подняли на 6,85% — до 25 рублей 11 копеек, а ИП Торопову — на 8,8%, то есть до 24 рублей 85 копеек. Однако оба предпринимателя, как и муниципальный транспорт, возят омичей за 22 рубля. Между тем, в тарифе «Автосилы» и ИП Торопова были учтены затраты на лизинг, в который предприниматели взяли новый подвижной состав.

Самое актуальное в рубрике: Общество

Больше интересного в жанре: Новости