Оцените приоритеты мэрии и депутатов в области дорожного строительства

На заседании Совета при мэре по стратегическому развитию и приоритетным проектам директором департамента строительства администрации г. Омска Ильей Трушниковым в письменной и устной формах были озвучены планы 2017 года в области подготовки проектной документации в части дорожного строительства и реконструкции объектов улично-дорожной инфраструктуры. Таковых объектов оказалось два штуки.

Во-первых, это проектно-изыскательские работы на объекте, без которого Омск жить не сможет, под названием: «Строительство автомобильной дороги в створе ул. Крупской — от ул. Лукашевича до проектируемой улицы № 7 в КАО г. Омска». Сумма контракта — 2,5 млн рублей. Если кто не понял, речь про продолжение ул. Крупской в болотах за Мостоотрядом. Какой придурок будет там что-то строить при живой и не отданной под стройку Новой Чукреевке, знают только в мэрии, но нам, как обычно, не говорят.

Второй мегаархинеобходимый городу объект — это «Реконструкция подземного пешеходного перехода на ООТ «Бульвар Зеленый». Видимо, речь опять идет про засыпание выходов на трамвайную остановку. Стоимость проектно-изыскательских работ — 780 тыс. рублей. Начав наводить справки, выяснил, что этот объект лоббирует депутат Горсовета Сергей Дроздов. Ничего не имею против, чтобы он это оплатил из своего кармана.

А что думаете вы?

Самое актуальное в рубрике: Колумнисты

Больше интересного в жанре: Новости