Где в Омске нужно построить подземные переходы — мнение чиновника

и интернет газетёнку эту закрыть за бесконечный порожняк

В чем суть претензий?

В какой европейской стране продолжают строить подземники?Каково мамам с колясками ходить по подземным переходам? А бабушкам и дедушкам с больными ногами? Попробуйте как-нибудь взять пустую коляску и пройдите по нашим подземным переходам. Это натуральная полоса препятствий. И опять же, если Москва с ее огромным бюджетом, идет по пути платных парковок и приоритета пешехода вместо подземных переходов и бесплатных парковок, значит специалисты поняли, что позволит создать комфортный город.
Как в Европе живут без них? Цюрих с агломерацией как Омске по населению и территории. Число ДТП у нас одинаковое. Но у них смертей среди пешеходов практически нет. У нас полно. У них нет подземников, у нас есть. Как Вы это объясните? Подчеркиваю, что число ДТП в Швейцарии такое же как в России. Поэтому про диких водителей и отсутствие контроля не пишите.
Не спасает подземник! Практика показывает, что людям лень туда идти, и они все равно по земле. Самый удобный переход – наземный. Его надо делать грамотно как на Любинском. С островком безопасности, со столбами ограждающими. Вот путь к спасению жизни и здоровья людей.
Если убирать зебры, светофоры ради скоростного движения, Вы только содействуете увеличению числа ДТП из-за непрерывного движения. Наши дороги – это гоночные трассы Формулы-1.

очкруто написано)