Новости по теме: Асфальтирование
НОВЫЙ ОМСК
1472
05 декабря 11.40 / Финансы
В Омске на ремонт тротуаров и проездов потратят еще 100 млн рублей
Горожане сами должны решить, на какие объекты направить бюджетные деньги.
НОВЫЙ ОМСК
1961
24 ноября 13.00 / Статьи
Омские дворы снова заасфальтировали плохо
Александр Лихачев продолжает рассказывать, как конкретно надули жителей домов, попавших в программу.
НОВЫЙ ОМСК
1524
09 ноября 14.54 / Время ремонта
Улицу Ленина готовятся заасфальтировать за три дня
В «ИдеалСтрое» готовятся перекрывать улицу только в выходные.
НОВЫЙ ОМСК
1833
05 января 09.07 / Интересно
Как нужно проводить асфальтирование дорог?
Асфальтирование представляет собой укладку асфальтобетонной смеси и прикатывание с целью придания определенных площадей или дорог, по которым могут двигаться транспортные средства и ходить люди. Следует принимать во внимание то, что процесс является комплексным и отличается сложностью в связи, с чем требует определенных знаний, тщательного анализа и расчета. Результаты работы во многом зависят от качества материалов, которые используются. Что следует принимать во внимание для того, чтобы асфальтирование территорий оказалось успешным?
- Особенности климата региона, где должна быть проложена территория.
- Особенности ландшафта и состава грунта.
- Плотность транспортного потока.
При расчете состава асфальтобетонной смеси необходимо учитывать три вышеперечисленных условия.
Какие этапы асфальтирования дорог можно отметить?
1. Подготовительный. На данной стадии необходимо провести подробный анализ условий выполнения работы для того, чтобы разработать правильный проект и подсчитать расходы. В обязательном порядке нужно демонтировать старое дорожное покрытие и создать котлован.
2. Подготовка основания. Теперь следует уложить основу для дальнейшего асфальтирования. Если основа должна быть жесткой, используется бетон, а если нежесткой – гравий или щебень.
3. Укладка асфальта на подготовленное основание. Важно учитывать то, что для изготовления асфальтобетонной смеси нужно использовать битум, песок, гравий, минеральный порошок. После этого с помощью спецтехники смесь можно уложить на основание. Каждый слой нужно укатывать катком. Обычно принято класть два слоя: нижний должен быть крупнозернистым, верхний – более мелким. Если дорога будет отличаться высокой нагрузкой, необходимо три – четыре слоя.
4. На завершающем этапе нужно осуществить обработку дорожного покрытия битумной эмульсией. Целью является придание поверхности необходимой гладкости.
Для достижения желаемого успеха асфальтирование нужно осуществлять в сухую теплую погоду.