Новости по теме: maz500

История минской грузовой техники и прицепов начинается в прошлом веке, когда в Советском Союзе требовалась надежные машины с хорошей грузоподъемностью и высоким уровнем надежности. Одними из успешных грузовиков из столицы Белоруссии стали грузовики пятисотой серии МАЗа, продажа маз и мтз maz500, выпускавшийся с 1958 года, когда свет увидели первые опытные образцы, выпускаемые в экспериментальном цехе при Минском автомобильном заводе. Этот грузовой автомобиль, имеющий оригинальные округлые формы, не сразу стали серийно выпускать по нескольким причинам, касавшимся невозможности в короткие сроки изготовить необходимую номенклатуру новых деталей, а также сложностью перехода на новую модель при отсутствии достаточного квалифицированных инженеров, которые были переведены на другие предприятия и военные заказы.

Первые серийные грузовые автомобили модели МАЗ-500, а также МАЗ-503 увидели свет в 1965 году, когда была закончена модернизация минского завода автомобилей и закончилась полная реконструкция, после которой открылись новые цеха на предприятии автомобильной промышленности в Белоруссии. Преимуществами новой модели стали улучшенная экономичность расхода дизельного топлива, надежные двигатели, имевшиеся увеличенный ресурс пробега, а также улучшенные кабины для водителей, где стало комфортнее и безопаснее. Новые грузовики могли перевозить увеличенные объемы грузов, так как платформа была расширена.

Выпускалось несколько основных модификаций легендарной пятисотой серии, среди которых были версии длиннобазных бортовых грузовиков, бортовиков, имеющих дополнительную третью ось, что позволяло добиться повышенной грузоподъемности, различные модификации самосвалов, седельных тягачей и лесовозов. Были выпущены специальные модели для военных и полноприводные версии с различными вариантами по количеству осей.