Автор Игорь Федоров

Потому что в принятом бюджете расходы на городскую власть составляют почти 10% от общих расходов городского бюджета. Эта цифра насколько чудовищна настолько и абсурдна. Беглый анализ показывает, что, зачастую, деньги уходят неизвестно на что и неизвестно зачем.

Судьба парка пока окутана туманом, пресса предвкушает битву гигантов на новом уровне, ну а мэру и горсовету предстоит отработать между Сциллой и Харибдой — сторонниками и противниками застройки парка 30-летия ВЛКСМ.

Комиссия по внесению изменений в ПЗЗ рекомендовала мэру запретить любое строительство в парке имени 30-летия ВЛКСМ, переведя по предложению ОНФ участки, предназначенные под застройку, в зону Р1, где любое строительство запрещено.

Денег нет, пешеходам делается больше, но мало, а женщины вместе с врачами еще не научились делать защищенных людей. Обо всем об этом говорилось накануне в мэрии.

Друзья! Нам предложили наконец определить, какие дороги нужно ремонтировать. Спросили об этом и мэрию. Мэрия в очередной раз завела пластинку про рельсы на улице Лукашевича. Странно, что не про Заозерную…

Казалось бы, запятая в этой фразе была поставлена в ноябре, когда было подписано долгожданное мировое соглашение между Омскэлектро и ПАО «МСРК Сибири». Парадокс, однако, в том, что поток подачи новых исков от МРСК только возрос, а долги Омскэлектро опять растут

Омские застройщики в один голос утверждают: в городе нет свободной земли для строительства, самые лакомые участки кем-то разобраны и предлагаются инвесторам по баснословным ценам. «ДО» решил выяснить, кто же главные лендлорды нашего города.

Мэрия Омска, надо отдать ей должное, регулярно занимается проверкой деятельности своих департаментов. Занимается не зря: в результате таких проверок выявляются нарушения на миллионы рублей.

На днях внимательные жители Омска обнаружили, что остановка «Транспортный университет» обнесена забором. Кто же посмел похитить остановку?

Не везет нашему мэру в этом году. Вот и сегодня на улице идет дождь. Не иначе враги Вячеслава Двораковского заключили договор с высшими силами. Тут и в правду мэру остается последнее средство - молитва!

Ситуация с исполнением программы капитального ремонта в Омской области вызвала много вопросов, ответы на которые должен был прояснить прошедший накануне в Омске круглый стол.

Администрация Омска представила концепцию развития единого парковочного пространства Омска. По факту ни единства, ни концепции, ни малейшей здравой мысли увидеть там пока не удалось.

Депутаты Заксобрания решили достать покрытый нафталином проект городской электрички.

...А жители ничего не подозревали. О том, почему не случилось третьей мировой и чем сейчас мы можем ответить супостату - рассказывает «Ваш ОРЕОЛ».

Сегодня в Омске могут не выйти на маршруты практически все автобусы муниципальных ПАТП-4 и ПАТП-7. Причина простая — многомиллионные долги за топливо и отказ «Газпрома» отпускать топливо в долг. Думаете, кто-то ответит за это?