Не достроив пока ни одной линии метро в центре, омские власти уже начали обещать построить новые станции на юге города. На этот раз к 2021 году планируется пустить подземку на улицу Кирова, в район улиц Рабочих.
Не достроив пока ни одной линии метро в центре, омские власти уже начали обещать построить новые станции на юге города. На этот раз к 2021 году планируется пустить подземку на улицу Кирова, в район улиц Рабочих.
По региональной программе «Развитие транспортной системы» в строительство новых станций и дорог планируется вложить более 30 миллиардов рублей. За эти деньги к 2021 году метрополитен должен соединить Московку и Левый берег, а также должны быть отремонтированы существующие наземные дороги.
Кроме того, как доложил министр строительства Станислав Гребенщиков, к 2021 году в Омске должен появиться второй аэропорт — Фёдоровка. Его достроят, вернее построят с нуля на условиях частно-государственного партнёрства, поскольку уже существующие строения и конструкции пришли в негодность. Кто станет партнёром регионального правительства в этом деле, пока точно неизвестно. Какое-то время назад появилась информация о том, что интерес к аэропорту Фёдоровка проявила компания «Мостовик». Однако затем муссировать эти сведения, во всяком случае в СМИ, перестали.
Обещать постройку метро и аэропорта Фёдоровка было модно ещё во времена, когда губернатором региона был Леонид Полежаев. Оба объекта являются долгостроями ещё с советских времён — первые планы метро и нового аэропорта появились ещё в 1980-х. На сегодняшний день построена окончательно только одна станция метро — «Библиотека имени Пушкина», её с другой станцией, «Заречной», связывает метромост. Остальные станции метро, несмотря на то что они уже вырыты, на неопределённый срок закрыты. Первую ветку метрополитена в Омске премьер-министр Дмитрий Медведев обещал пустить к юбилею Омска в 2016 году.
Александр Жиров
Больше интересного в жанре: Новости