Для строительства метро и аэропорта в Омске должен пойти «денежный дождь»

Правительство России не выделяет деньги на строительство омского метро, потому что проект устарел. Как только появится логически обоснованный вариант рельсового транспорта в городе, деньги будут направлены на его реализацию. И это не обязательно должно быть подземное метро в классическом варианте.

О самых животрепещущих и долгоиграющих проектах — строительство метро и аэропорта Федоровка — сегодня говорил во время пресс-конференции сенатор от Омской области Андрей Голушко.

В процессе общения журналисты поинтересовались у сенатора, что он думает о строительстве этих двух объектов, когда оно закончится и будет ли он продвигать идею создания в Омске скоростного трамвая.

По метро Голушко напомнил, что строительство планировалась еще во времена Брежнева, когда был по сути другой город и иные потоки людей. Они передвигались по городу в других направлениях, если сравнивать с современным Омском, так как основная часть горожан работала на промышленных заводах, название которых сейчас не все смогут вспомнить — их уже нет.

Сенатор считает, что омское метро или скоростной трамвай будет отвечать двум критериям: во-первых, проект на самом деле будет решать транспортную проблему города, во-вторых, бюджет финансирования будет составлять не заоблачные, а реальные суммы.

«У нас все поменялось, а мы по-прежнему продолжаем упорно рыть и грызть эту землю к несуществующим заводам, логистическим маршрутам. Поэтому в любом случае трансформация будет. В каком виде — над этим должны специалисты работать. Вот тогда этим можно будет заниматься. И я уверен, мы найдем механизмы влияния и на федеральном уровне, но тогда, когда нам будет, с чем туда прийти», — заявил Голушко.

Также он подчеркнул, что федерация просто так денег не даст. В правительстве просят предоставить адекватный проект.

«Это нормальный подход, который должен и у нас в рассуждениях присутствовать. Просто так никто денег не дает. Я уверен, что ранее спроектированного метро не будет. Собственных ресурсов у нас на него нет, таких денег федерация не даст, а во что трансформируется проект сейчас, в процессе обсуждения посмотрим. Я готов лоббировать интересы», — пояснил сенатор.

Что касается аэропорта Омск-Федоровка, то здесь член Совета Федерации сразу заявил журналистам: «Ближайшие лет 20-30 не будет никакого аэропорта».

Он уверен, что без нового аэропорта омичи смогут прожить, так как в городе уже есть хороший действующий объект.

«Все рассказы о том, что он неудачно расположен, что он занимает какую-то нужную кому-то территорию — это «проезжание» по ушам. У нас аэропорт расположен очень хорошо, в черте города. Для Омска — это конкурентное преимущество по сравнению с другими городами», — пояснил свою позицию Голушко.

В качестве примера сенатор привел европейский аэропорт Лондон-Сити, который расположен в центре столицы Великобритании. Он отметил, что жители Лондона совершенно спокойно с этим живут.

«Сегодняшний уровень развития техники и всего остального позволяет использовать эти аэропорты. У нас для того чтобы он принимал все типы самолетов, нужно увеличить взлетную-посадочную полосу до 240 метров», — уточнил сенатор.

Андрей Голушко уверен, что реализация сразу двух таких масштабных проектов возможна только в том случае, если на омичей «прольется денежный дождь». Однако в ближайшее время таких прогнозов не наблюдается.

Больше интересного в жанре: Новости