Губернатор Виктор Назаров отметил, что лучшим вариантом на данный момент будет сохранить уже существующие объекты.В правительстве принято решение временно законсервировать существующие на данный момент тоннели, на что необходимо 600 миллионов рублей. Также в дальнейшем для того, чтобы поддерживать метрополитен, ежегодно понадобится 20 миллионов.
Власти пришли к такому решению, так как для завершения первого участка метрополитена в виде легкорельсового транспорта необходимо шесть миллиардов рублей, которых в бюджете региона нет. При начале эксплуатации первой ветки будут необходимы ежегодные субсидии в размере 186 миллионов. Стоит добавить, что при этом федеральные власти отказались вкладывать деньги в метро.
«
Нам четко сказали: в 2015 году выделим 1 млрд рублей, а в 2016 году — последние 300 млн рублей, после чего никаких денег не будет. Это, мол, ваш внутренний инфраструктурный объект, и мы не можем закапывать там деньги федерального бюджета всю оставшуюся жизнь», — отметил губернатор в интервью «Коммерческим вестям».
Cейчас документацией по строительству первого участка омского метро занимается филиал «Сибмост-Стройпроект», насчитывающий 100 сотрудников.
Больше интересного в жанре: Новости