6 июля
пн,
Класс
10 февраля 21.14
Лето не за горами
Многие считают, что автомобиль необходимо готовить только к зимнему периоду, а летом ничего делать не надо – сел и поехал. Однако это далеко не так. Так, летнее время имеет свои особенности, к примеру, долгие пробки под палящим солнцем или разбитые дороги. Следует отметить, что это касается не только транспорта отечественного производства, но также и иностранных марок. Даже неприхотливый Форд Куга будет «рад», если весной его владелец займется всеми подготовительными работами.
Моем узлы и меняем жидкость
Каждый водитель должен знать, что начинать лучше с осмотра двигателя и мойки его составляющих. Некоторые полагают, что главный агрегат может оставаться грязным, мол, не стоит туда лезть. Они правы, но лишь отчасти. Действительно, не нужно его часто мыть, но один или два раза в год – вполне допустимо. Это полезно по нескольким причинам:
- удаляется зимняя соль;
- чистый двигатель улучшает работу системы охлаждения;
- станут заметны возможные протечки.
Водные процедуры нужно начинать, когда ДВС холодный. У многих машин, как и у Ford Kuga, свечные каналы закрыты пластиковой вставкой, которую лучше снять и помыть отдельно. Внимание стоит уделить и состоянию радиатора. Если он сильно засорен, следует обязательно почистить его любой щеткой или кистью, но только не с металлическими волокнами.
Кроме того, не менее тщательную проверку должна пройти и вся тормозная система. После зимнего рассола на дорогах непременно надо защитить цилиндры и колодки от коррозии. Ведь в результате этот химический процесс может привести к выходу из строя главных узлов. Сама тормозная жидкость часто накапливает в себе влагу, что понижает температуру кипения всего состава. Что уж говорить, такое состояние чревато тем, что в один прекрасный момент машина просто не сможет вовремя остановиться.
Просмотры: 2354
Самое читаемое
Новости от партнеров
