Бесправные автошколы

На прошлой неделе вступили в силу новые требования к процессу обучения водителей. Наиболее жестким условием представители автошкол считают критерии, по которым будут оцениваться их автодромы. Площадка для учебной езды должна быть соответствующе оборудована и иметь площадь не менее 0,24 гектара.

Особенно остро эта проблема встала для автошкол крупных городов, где из-за дефицита свободных участков обучающие компании не могут позволить себе 24 сотки земли. По мнению московских представителей рынка, это может привести к закрытию ряда автошкол.

С проблемой несоответствия автодромов новым нормам столкнулись и омские организации. Опрошенные «ДО» представители местных автошкол разделяют пессимистичный настрой своих московских коллег.

«Автодром — это, безусловно, главное требование, — сообщил «ДО» один из участников рынка. — Не выполнившие его автошколы не смогут пройти аттестацию в ГИБДД и вынуждены будут закрыться».

По словам экспертов, в черный список могут попасть даже те автошколы, которые имеют площадки для вождения нужного размера. Ведь помимо площади в 0,24 гектара они еще должны отвечать требованиям к качеству покрытия, иметь систему водоотведения и т. д.

По мнению исполнительного директора автошколы «Молния» Алексея Черных, некоторые требования Минобразования трудновыполнимы для многих организаций.

«Особенно это касается критериев, которые предъявляются к автодромам. Переоборудование имеющихся площадок потребует ощутимых вложений, — рассуждает Черных. — В среднем, думаю, на это придется потратить не менее 400 тыс. рублей».

Реформа обучения водителей напрямую отразится на клиентах автошкол — плата за обучение вождению на категорию B в некоторых школах увеличится на 30%.

«У нас минимальная стоимость курса будет составлять 25 тыс. рублей, — говорит Алексей Черных. — Если установить цену ниже, для нас это будет нерентабельно».

Компании, которые попытаются демпинговать, по мнению участников рынка, не смогут полноценно работать, что отразится на качестве обучения будущих водителей.

В автошколе «Зеленая волна» от комментариев относительно нововведения воздержались, сообщив, что ситуация разъяснится только после совещания обучающих организаций с Лицензионной палатой Омской области и ГИБДД. Аналогичные совещания проходят сейчас и в других регионах.

В Москве и в других городах уже временно прекратился набор курсантов — не получив в соответствии с новыми требованиями разрешения Госавтоинспекции, автошколы не имеют права набирать новые группы. Однако в Омске прием заявок от желающих пройти обучение пока продолжается, а в автошколах утверждают, что никаких запрещающих документов на этот счет они не получали.

Справка

В Омске действуют около 50 автошкол. Теперь в их базовый цикл будут включены такие предметы, как «Основы законодательства в сфере дорожного движения», «Психофизиологические основы деятельности водителя», «Основы управления транспортными средствами» и «Первая помощь».

Наталья Коробова

Фото: autoschoolspb.ru

Текст опубликован в газете «Деловой Омск» №31 (035) 19 августа

Самое актуальное в рубрике: Общество

Больше интересного в жанре: Статьи