По дороге-дублеру на Левобережье не смогут ездить автобусы

Омские власти прокомментировали строительство дороги по 3-й Островской. Она призвана разгрузить дорогу на улице 70 лет Октября и стать ее дублером. Однако горожане заметили, что на участке у метромоста дорожное полотно получается слишком узким. В мэрии объяснили, почему.

«Дорога на первом участке ограничена с двух сторон федеральным земельным участком и Иртышом, природоохранной зоной. Проектировался этот участок как проезд местного значения, только для легкового транспорта, с двумя полосами движения и шириной проезжей части в 5,5 метров, с максимально разрешённой скоростью 40 километров в час», - рассказал первый заместитель директора департамента Евгений Дорошенко.

Он уточнил, что грузовой и пассажирский автотранспорт по этому участку ездить не будет.

Сейчас там уложен черный щебень, идет подготовка к укладке выравнивающего и верхнего слоев асфальта, строительство двух тротуаров (пешеходного и технологического).

Участок от метромоста до 3-й Островской улицы

Второй участок дороги от 3-й Островской до улицы Крупской будет 4-полосным. Как ранее рассказывали в мэрии, интенсивность движения на участках будет разной. По 2-полосному участку будет проезжать 150 машин в час, а по 4-полосному — 500 машин в час.

По дороге-дублеру обещали пустить пассажирский транспорт. Речь шла о маршрутах 307, 410 и 415 — они будут заезжать в микрорайоны Прибрежный, Кузьминки и Тополиный. Для новой дороги планировали установить 10 остановочных павильонов.

В составе дублера планировалась также велопешеходная полоса. 

Сейчас, по информации мэрии, дорога-дублер готова на 51%. Строительство должны завершить в декабре 2020 года. Дорога обойдется в 903 миллиона рублей. 

Самое актуальное в рубрике: Авто

Больше интересного в жанре: Новости