В омском департаменте транспорта нашли нового перевозчика на маршрут № 64

Сегодня, 18 февраля, стало известно, что перевозчик Игорь Матюнин маршрута № 64 (Дергачёва — поселок Дальний), с которым департамент транспорта расторг контракт в одностороннем порядке, покинул его раньше положенного срока.

Сам перевозчик признался, что он должен был отработать на маршруте 10 дней после расторжения контракта, но условий для этого у него больше нет.

— Не выхожу с сегодняшнего дня, сейчас там работает «Тортранс». В январе морозы были сильные, низкий пассажиропоток. Я попросил администрацию, чтобы использовать в этот период «Газели», с ними было бы легче перевезти пассажиров, можно было бы всё отладить. Но мне не разрешили, сказали — работать автобусами, и всё. У меня на одном автобусе два колеса лопнули в морозы возле ДК «Железнодорожник», машина вышла из строя. Еще при запуске двигателей в морозы четыре машины сломались, до сих пор не могу отремонтировать, потому что запчасти идут из Нижнего Новгорода. Я выставил на маршруты то, что у меня было. Нашел старенькие автобусы, поставил, но меня за это тоже наказали — за то, что машины не соответствуют годам. За месяц столько штрафов выписали, что машину заправлять не на что. Я укомплектовал маршрут машинами, но всё равно это меня не спасло: департамент транспорта решил со мной контракт расторгнуть. А сейчас вышли на маршрут «Газели» — получается, кому-то можно с ними работать, а кому-то нельзя? Хотя в новогодние дни я мог отработать этими же «Газелями», ходили бы нормально по маршруту. Маленькие, да, но пассажиропоток не такой большой был. У меня отработали четыре машины, которые за день перевезли 100 человек. А заправлять их каждый день надо, — цитируют слова Игоря Матюнина NGS55.RU. Также он сообщил, что теперь будет искать другие маршруты, на которых можно будет работать — 20 машин стоят без дела.

В пресс-службе дептранспорта подтвердили информацию о том, что с сегодняшнего дня на маршруте работает компания «Тортранс». С перевозчиком заключен контракт с 18 февраля по 31 декабря 2021 года. На этом маршруте предусмотрены 20 автобусов малого класса.

Отметим, что в прошлом году компания «Тортранс» уже работала на этом маршруте с июля по декабрь.

Напомним, ранее «НО» сообщал о том, что с омскими перевозчиками, работавшими на маршрутах № 51 и № 64, расторгают контракты. Исполняющий обязанности директора департамента транспорта Вадим Кормилец рассказывал, что маршруты № 51 и № 64 с начала года обслуживаются новыми перевозчиками. И уже с первых чисел января на их работу поступают жалобы от пассажиров. В январе специалисты департамента проверяли работу автобусов на маршрутах, выявляли нарушения, с перевозчиками велась претензионная работа. Но поскольку нарушения не были устранены в срок, в одностороннем порядке были расторгнуты контракты.

Самое актуальное в рубрике: Город

Больше интересного в жанре: Новости