Варламов посоветовал омским бизнесменам скинуться на парковку для улицы Ленина

Дискуссии вокруг необходимости парковок на улице Ленина продолжаются до сих пор. Напомним, как ранее сообщал «Деловой Омск», бизнесмены и владельцы зданий на улице Ленина не согласны с решением градостроительного совета Омска убрать из проекта благоустройства проспекта парковочные карманы. По их мнению, только парковки способны привлечь на улицу Ленина омичей, а в кафе и магазины — посетителей.

«Вы у жителей спросите, почему они перестали на Ленина ходить? Потому что неудобно здесь гулять, неудобно бросать машину в одном месте и потом через всю улицу к ней возвращаться», - высказался владелец нескольких помещений на улице Ленина Владимир Корпан.

«Озвучивалось мнение: если с Ленина убрать машины, убрать парковки, туда пойдет народ. Ничего подобного. Сейчас люди далеко от машин не уходят. Необходимо в непосредственной близости организовать стоянки, и только в этом случае здесь будет какая-то активность, будет возможен семейный отдых», - отметил Николай Веренич, собственник здания, в котором находится гостиница «Октябрь».

Известный блогер и несостоявшийся кандидат в мэры Омска Илья Варламов прокомментировал требования омских бизнесменов в своем блоге.

«Важно понимать, что протяженность участка улицы, вокруг которого идут споры, всего 300 метров. То есть, нет никакой проблемы припарковаться где-то рядом и дойти до нужного магазина. Но нет... Омские предприниматели, владельцы помещений на этой улице, решили порассуждать, что без парковок улица умрет и в их магазины никто не придет... Я что-то не помню, чтобы в хороший ресторан не шли люди, только из-за того, что там нельзя под дверью бросить машину», - написал у себя в ЖЖ Варламов.

Он также вспомнил похожую ситуацию в Москве, когда убирали парковку с тротуаров на Тверской. По словам Варламова, тогда многие также полагали, что без парковок люди не будут ходить в магазины на улице. Тогда было проведено исследование, которое показало, что 75% тротуара, занятого парковками, за день пользуются всего 549 человек в общей сложности, в то время как по оставшимся 25% тротуара проходит 39 тыс. человек.

«Из-за того, чтобы 500 человек с комфортом бросили свою машину, где им удобно, десятки тысяч москвичей должны были гулять не по красивому городу, а по парковке, обходя брошенные на тротуарах машины», - резюмировал Варламов.

По мнению блогера, о парковках на Ленина в Омске говорить бессмысленно, так как на 300 метрах больше 80 мест разместить не удастся, при этом улица потеряет всякую привлекательность для пешеходов. Варламов предложил омским бизнесменам, нуждающимся в парковках, построить свою — многоуровневую, неподалеку от проспекта.

«Дорогие омские предприниматели, очень надеюсь, что вам не удастся протолкнуть идею размещения парковок на улице Ленина. Если же вашим клиентам так нужна парковка, то есть выход. Вы можете скинутся и построить неподалеку подземную или надземную многоэтажную парковку. А для клиентов ресторанов или гостинцы организовать валет-паркинг. Совершенно нормальная ситуация. Клиент подъезжает к ресторану, отдает ключи парковщику, тот увозит машину на легальную стоянку, которую вы построили», - высказался блогер.

Варвара Захарова

Фото: www.svoboda.org

Самое актуальное в рубрике: Общество

Больше интересного в жанре: Новости