В мэрии Омска объяснили, почему городские дороги приходится ремонтировать каждый год

Возникающие каждую весну на автодорогах Омска ямы и выбоины связаны с высокими нагрузками на полотно, интенсивностью движения и мощностью автомобильных двигателей. О таких выводах рассказал первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Омска Александр Фрикель в четверг, 26 марта.

«Те дороги, которые в Омске сегодня есть, построены в 70-80-е годы. Я, будучи студентом в 80-е годы, при расчете конструкций дорожной одежды считал нагрузку в 6 тонн. Сегодня эта величина достигла 11,5 тонн. Сама конструкция дорожной одежды не соответствует тем требованиям, которые мы, жители Омска, сегодня к городским дорогам предъявляем — это и нагрузки, и интенсивность движения, и мощность двигателей», - объяснил Фрикель.

Именно поэтому, отмечают в мэрии, ямы на дорогах по весне образуются вблизи светофоров, где происходит торможение и старт автомобилей. Также усугубляющим фактором являются низкие температуры.

«Заделав одну выбоину, мы через год мы получаем следующую выбоину, потому что по году у нас в Сибири водно-тепловой баланс является отрицательным, даже не смотря на то, что в июле мы имеем высокие температуры. При замораживании и оттаивании воды, влага попадает в трещины, замерзая расширяется, происходит разрыв. Так и образуются выбоины», - пояснил замначальника департамента.

Александр Фрикель также отметил, что несмотря на необходимость заделывать ямы асфальтобетонной смесью, в марте и ноябре приходится использовать щебень и битум, однако это временные меры.

«Да, наверное, это скажется на качестве, на периоде сохранности проведенных работ, но то состояние дорог, которое сегодня есть, требует таких издержек, ведь мы обязаны сохранить безаварийный поток транспорта», - подчеркнул чиновник.

По словам Фрикеля, в 2015 году ремонт дорог в Омске будет начат с улицы Лукашевича. Однако из-за нехватки средств в бюджете города, на этой улице проведут лишь ремонт асфальтобетонного покрытия от моста имени 60 лет ВЛКСМ до улицы Волгоградской. Всего же городской бюджет предусматривает 460 млн рублей на содержание и ремонт автомобильных дорог. В рамках этих субсидий определено порядка 64 млн рублей на проведение аварийно-восстановительного ремонта. Он пройдет на 378 улицах, что составляет примерно 250 тысяч квадратных метров дорожного полотна.

Лидия Чесакова, Варвара Захарова

Фото: Лидия Чесакова

Самое актуальное в рубрике: Общество

Больше интересного в жанре: Новости