«Электромобили — машины будущего»: губернатор Омской области выступает за развитие электротранспорта

Губернатор Омской области Александр Бурков намерен стимулировать развитие электротранспорта в регионе. Он рассказал, что уж подписано соглашение с сетевыми электрическими компаниями на установку терминалов для электрической зарядки автомобилей.

«Все понимают, что электромобили – машины будущего. Это частные инвестиции. Но если понимать потребности в этих терминалах дилеров автомобилей всех марок, то процесс создания терминалов можно регулировать, ускорять, если нужно, легче будет учитывать потребности не только города, но и в районах: где нужно и сколько зарядных станций», – сказал Бурков. По его словам, региональный Минтранс уже создал рабочую группу, которая занимается этим вопросом.

Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов отмечает, что один из способов сделать электрокары популярнее – отменить транспортный налог на них. Остается проблемой небольшая емкость аккумулятора, но этот недостаток можно устранить благодаря развитой сети электорозаправок.

«У владельцев электрокаров есть два пути: заряжать свои машины от обычной розетки, на что требуется 8–10 часов, либо заряжаться в терминалах – там этот процесс занимает 30–40 минут. Но есть ли у вас это время по пути на работу? А если, не дай бог, перед тобой в очереди двое или трое? Так что вопрос с инфраструктурой стоит очень остро», – добавил он.

Валерий Солдунов считает, что покупать электрокары будут преимущественно «энтузиасты экологического подхода», у которых путь от дома до работы занимает 20–30 минут, поскольку инфраструктура пока не развита в этом направлении. Солдунов убежден, что создавать условия для развития электротранспорта должны представители власти.

«Чтобы купить электромобиль, вы должны знать, что у вас в городе есть заправки и что вы сможете его заправлять и обслуживать. Появится инфраструктура – появятся и автомобилисты, которые начнут ею пользоваться. А если убрать банальный вопрос экологии, то популяризация электромобилей и развития инфраструктуры для них – это развитие в чистом виде высокотехнологичной промышленности. Сейчас не идет речь о том, чтобы где-то за рубежом покупать эти заправки. Речь о том, чтобы здесь полностью их производить, ремонтировать. Так что не только пользователи получат доступ к высокотехнологичным устройствам, но и весь процесс их производства будет локализован в России, что очень хорошо», – подытожил Солдунов.

Информационная поддержка

Самое актуальное в рубрике: Общество

Больше интересного в жанре: Новости