Половина частных перевозчиков в Омске работает нелегально — депутат

Директор дептранса Виталий Маслик сегодня на заседании комитета по вопросам ЖКХ и транспорта в горсовете рассказал, что в Омске существует большая проблема с нелегальными перевозками. Власти планируют предупреждать нелегальных перевозчиков и штрафовать. Но сумма штрафа вряд ли спугнет перевозчиков: в отношении физлиц она не может превышать 50 тыс. рублей, в отношении юрлиц — 300 тыс. рублей. Директор дептранса пообещал в ближайшее время представить в открытом доступе реестр всех перевозчиков, заключивших договоры с мэрией на перевозку пассажиров.

Как добавил заместитель начальника отдела ГИБДД УМВД по Омску Андрей Миллер, с начала года по вине водителей муниципального транспорта зарегистрировано 2 дорожно-транспортных происшествия, при которых пострадали люди, по вине частных перевозчиков – 20 ДТП. Вопросы у надзорного органа есть также к состоянию транспортных средств и нарушению скоростного режима водителями.

Андрей Миллер пояснил, что ГИБДД вместе с другими органами проводит рейды по выявлению перевозчиков-нелегалов, чтобы стабилизировать ситуацию. Однако у всех служб есть определенные законодательные ограничения в деятельности, иногда мешающие работать эффективнее.

Депутат Николай Чираков удивился, почему муниципальный транспорт убыточен, а за частный перевозчики бьются. Он предложил рассмотреть возможность заменить часть муниципального автопарка на маршрутные такси. Выяснилось, что муниципалы выплачивают существенную сумму по налогам.

Ситуацию с нелегалами объективно описал депутат Юрий Федотов.

«Вопрос очень простой: у нас несколько лет есть нелегальные перевозчики, мы с ними как бы боремся и не получаем никакого результата. У меня такое ощущение, что этим никто не занимается – поступлением налогов в бюджет и борьбой с нелегальными перевозчиками. Деньги ходят неучтенным образом, зарплата наличкой платится, страховые взносы не платятся… 40-50% перевозчиков находится вне учета!» - высказался Федотов и предложил поменять людей, которые этим занимаются, а также утверждать тариф отдельно каждому перевозчику, чтобы они обращались в РЭК и показывали свои затраты. А простые разговоры, по его мнению, ни к чему не приведут. Дмитрий Лицкевич поддержал коллегу, предложил подождать, пока будет принят нормативный акт на региональном уровне, а потом поработать над предложением Федотова по тарифам.

Николай Коломеец предложил законодательно расширить действие проездных билетов на все маршрутные такси, чтобы люди могли ездить в них по проездным. Однако его коллеги предположили, что человек с проездным в маршрутку нелегала «как зайдет – так и выйдет».

«Убрать такси, и все — никаких затрат не будет», - мечтательно добавил его однопартиец, коммунист Геннадий Дроздов.

В итоге депутаты предложили мэрии и Региональной энергетической комиссии поработать над предложением Юрия Федотова.

Любовь Громова

Фото: Вадим Харламов

Самое актуальное в рубрике: Общество

Больше интересного в жанре: Новости