Не хватает магистральных маршрутов, проездной билет дорогой: эксперты оценили качество общественного транспорта в Омске

В рейтинге из 82 городов Омск занял 24 место.

Александр Румянцев

Компания Simetra составила рейтинг городов России по качеству общественного транспорта. Исследование провели по данным на 1 квартал текущего года.

Омск в рейтинге поставили на 24 место. Всего же в этом году оценивалось 82 города. Москва и Санкт-Петербург участвовали «вне конкурса» из-за существенных отличий от других городов.

На онлайн-встрече 29 ноября аналитики прокомментировали результаты исследования. В том числе представители Simetra рассказали о ситуации с общественным транспортом в Омске.

Среди плюсов эксперты отметили хорошую транспортную карту, достаточно молодой парк и формирующийся фирменный стиль общественного транспорта.

Однако, по их оценке, в Омске недостаточно транспортных средств большой вместимости. Мало транспорта в режиме онлайн, поскольку до сих пор много маршрутов на нерегулируемом тарифе, не транслирующих сведения в общую систему.

«Не хватает магистральных маршрутов в части физической доступности. Надо увеличивать частоту на отдельных направлениях и продлевать время работы: это повысит охват населения магистральным транспортом. Проездной билет дорогой, если его сравнивать со средними доходами населения: около 10%. Маршрутный коэффициент по Омску очень большой, около 6,0 (по шесть маршрутов на каждый сегмент маршрутной сети): нужно снижать дублируемость маршрутов и делать частый сервис», - приводит мнение представителей компании портал Tr.ru.

Специалисты порекомендовали Омску вводить более гибкую тарифную систему: на сутки, три дня, на недели. В качестве примера привели тарифную систему в Твери.

Лидером по качеству общественного транспорта признали Пермь. В первую десятку рейтинга также вошли: Новокузнецк, Екатеринбург, Казань, Ижевск, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Красноярск и Кемерово.

Еще больше оперативных новостей о ситуации в Омской области и России мы публикуем в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь на него по этой ссылке, чтобы оставаться в курсе событий.

Самое актуальное в рубрике: Город

Больше интересного в жанре: Новости

Добавьте "Новый Омск" в свои избранные источники

Теги: Транспорт , Автобус , Маршрутка , Рейтинг , Омск

Просмотры: 1912

Самое читаемое

На ТГК-11, оставившей омские дома без отопления в аномальные морозы, выявили более сотни нарушений

В Омской области простились с погибшим на СВО 20-летним парнем - он ушел служить добровольцем с другом

За полгода в Омской области скончалось в 1,8 раз больше человек, чем появилось на свет: где чаще всего умирают и рождаются

Комментарии пользователей (всего 3):

омич

335 сделайте муниципальным! Маршрут идет через весь город. Да, проезд дороже ,чем рядом в городах. Убрали киоски, где можно пополнить карту.Зачем? Или все для омичей, чтоб бегали по городу в поисках киосков? Я, уже лишний раз никуда не еду, так как накладно ехать с пересадками. Раньше с проездными было гораздо удобнее, можно было уехать куда хочешь, от этого и выручка в магазинах и на рынках была ВЫШЕ. Думайте, министры! А в маршрутках ХОЛОДИЩА!!!!

01 декабря, 13:06 | Ответить

Город ржавых корыт. В приоритете повозки с даунами между рулем и педалями

01 декабря, 11:40 | Ответить

Какая дублируемость?! С Левого берега в центр через телецентр один 109-й, а сколько раньше было маршрутов по разным направлениям! Троллейбус (14) вообще убрали, нет чтобы запустить его и сделать магистральным, контактная сеть есть, никаких затрат. Зато планируют миллионные затраты на новую контактную сеть, хотя можно закупить троллейбусы с автономным ходом, как в СПб. Ещё когда-то был 11-й троллейбус, очень удобный, под него тоже есть контактная сеть.

01 декабря, 09:10 | Ответить