Жительница Нью-Йорка попросила Путина закрыть барнаульское метро

Гражданка США потребовала от президента России «разобраться» с сайтом барнаульского метрополитена. Она считает, что этот интернет-ресурс дискредитирует Россию в интернете.

На сайт президента России поступила жалоба на сибирский сайт. Его автор потребовала от главы государства запретить работу сайта «Барнаульский метрополитен», поскольку, считает девушка, он вводит в заблуждение жителей других городов и дискредитирует Россию в глазах всего интернет-сообщества. По её словам, собравшись в гости в этот город на Алтае, она и её подруга были удивлены тем фактом, что в городе с населением менее 700 тысяч человек существует разветвлённая система метро. Когда местные жители убедили их по интернету в обратном, автор письма почувствовала себя оскорблённой.

Автором письма оказалась не депутат Государственной думы, как можно было подумать с самого начала, а уроженка Петербурга, а ныне жительница Нью-Йорка Ульяна Лобанова-Ростовская. Именно под таким именем автор письма зарегистрирована в социальной сети «ВКонтакте». Однако, нужно отметить, что это может быть псевдоним, поскольку это имя принадлежит отпрыску знатного дворянского рода Куракиных, живших в России в XVI-XIX веках.

По словам девушки, они с подругой стали жертвой обмана владельцев сайта, который с 2008 года пишет новости о несуществующей барнаульской подземке. В комментариях к одной из новостей в группе соцсети в «ВКонтакте» девушка написала: «Это мерзко и отвратительно выставлять такую информацию в интернете, вводя в заблуждение инностранных граждан», — и пообещала пожаловаться Владимиру Путину на владельцев сайта. В ответ её «просветили», что Владимир Путин принимает заявления только с российских IP, а всех иностранных граждан в России ставят на учёт и «обводят их имена в кружок».

Сайт «Барнаульское метро» существует с 2008 года и ведётся от имени муниципального унитарного предприятия «Барнаульский метрополитен». Сервер сайта расположен в Германии. Сайт находится на 16-м месте в выдаче поисковика «Яндекс» по запросу «барнаульский сайт». В отличии от мифа об омском метро, миф о метро в Барнауле очень хорошо продуман и облечён в реалистичную форму. На сайте есть описание строительства метро с фотографиями советского периода, указана стоимость проезда — 9 рублей, и даже приведена схема барнаульского метрополитена. В отличие от даже самых смелых идей омских метростроителей, в барнаульском «метро» целых пять «веток», состоящих из 37 станций. Для сравнения, в Екатеринбурге существует всего 8 станций, а в Новосибирске — 13.

Большинство публикаций о барнаульском метро в интернете вышли в свет 1 апреля. В реальности строительство барнаульского метро началось в 60-е годы, когда на площади Октября в Барнауле был построен подземный переход. Он сразу оброс мифами и легендами, а посмотреть на него приезжали люди из соседних деревень. Примерно такую же реакцию вызвал у омичей подземный переход у библиотеки имени Пушкина, построенный полвека спустя. Проект строительства барнаульского метро был остановлен на стадии планирования линии подземного трамвая.

Больше интересного в жанре: Новости