2 мая
сб,
Класс
18 марта 2014 14.10
В Омской области могут отказаться от электричек
Вчера Дмитрием Медведевым была одобрена концепция минэкономики, согласно которой за регионами РФ закрепляется право отказаться от пригородного сообщения.
Вчера Дмитрием Медведевым была одобрена концепция минэкономики, согласно которой за регионами РФ закрепляется право отказаться от пригородного сообщения.
При этом правительство и ОАО «РЖД» предлагают сохранить за федеральным бюджетом субсидирование железнодорожной инфраструктуры, а за регионами — долгосрочный заказ на перевозку пассажиров и компенсацию убытков пригородных пассажирских компаний. Минэкономики предложило государству вообще отказаться от убыточных пригородных пассажирских перевозок, которые не целесообразны во всех регионах, кроме Москвы и Петербурга. А самым проблемным субъектам просто предложено пересесть на автобусы.
«Что происходит? А происходит немыслимое —готовая транспортная инфраструктура губится и не используется. РЖД завышают расходы, включая в тариф что надо и что не надо. Субъекты лишены средств, выполняя указы Путина. У Путина вообще другие задачи и проблемы. А ведь развитие городов вдоль ж./д. — это "нанизывание" людей на готовую транспортную инфраструктуру. Я когда жил в Спб, на Руставели, ездил в центр исключительно на электричке. В Германии S-bahn и другие поезда перевозят огромную кучу народа! Но, увы, РФ — это не ФРГ», — пишет у себя в блоге общественный деятель Игорь Федоров.
В Омской области функционирует ОАО «Омск-Пригород», которое непосредственно занимается организацией пригородных перевозок на электропоездах. Как известно, последние годы пассажиропоток этого предприятия сократился, однако об отмене электричек, как в ряде других регионов, речи пока не идет. Зато в четверг, 20 марта, РЭК Омской области одобрит для «Омск-Пригорода» новые тарифы на перевозки, которые приведут к повышению стоимости проезда.
По статистике на Москву и Петербург приходится 50% всех пригородных перевозок в России, 70-80% расходов на них покрывается доходами от билетов, тогда как в других регионах — только 30-50%. При этом субъекты РФ в 2014 заложили в бюджет страны лишь 7,2 млрд из необходимых 16,8 млрд рублей на осуществление пригородных перевозок. С начала года ОАО РЖД уже отменило около 230 электричек.
Больше интересного в жанре: Новости
Просмотры: 2430
Самое читаемое
Новости от партнеров
