Региональное налоговое управление вычислило, что Омские маршрутчики официально зарабатывают 2,6 тысячи в месяц. Весь остальной доход никак не оформляется. При этом около 3 тысяч маршрутчиков работают без лицензии и госрегистрации.
Региональное налоговое управление вычислило, что Омские маршрутчики официально зарабатывают 2,6 тысячи в месяц. Весь остальной доход никак не оформляется. При этом около 3 тысяч маршрутчиков работают без лицензии и госрегистрации. Сотрудники ОУФНС проанализировали пассажирские перевозки в областном центре. Они выяснили, что каждая пятая маршрутка на омских улицах работает без регистрации. По словам начальника отдела налогообложения юридических лиц омского УФНС Ольги Королевой, больше 3 тысяч омских газелистов работают без лицензии и государственной регистрации. По сведениям налоговой инспекции, средняя зарплата водителей омских маршруток составляет 2,6 тыс. рублей.
УФНС предложило ввести в городе особую систему контроля за перевозками. Это можно сделать, по мнению специалистов, с помощью введения проездных в омских маршрутках. Автобусы и микроавтобусы омских предпринимателей предлагают оборудовать системой ГЛОНАСС, чтобы контролировать их перемещение. Инициативу общественного совета при УФНС выдвинут на рассмотрение омским горсоветом и на обсуждение на публичных слушаниях.
Как ранее
сообщал «Класс», омские чиновники после приезда урбаниста Вукана Вучика также стали активно обсуждать тему непригодности маршруток для работы в городе и их убыточности для городской казны.
«Если каждый омич, регулярно пользующийся маршрутками, пять поездок в месяц будет совершать на муниципальном транспорте, компенсировать из бюджета разницу в тарифе не придется», — заявлял на аппаратном совещании в мэрии директор департамента транспорта Олег Осинский.
Больше интересного в жанре: Новости