4 апреля
сб,
22 июня 2014 08.28
В минувшую пятницу движение «Омск – город для людей» провело пикет, который должен был привлечь внимание властей к проблемам велосипедной инфраструктуры города.
Урбанист Павел Акимов при поддержке инициативной группы движения «Омск – город для людей» вышел на улицу Гагарина с агитационными плакатами. В своем обращении общественники потребовали от властей организации велодвижения в городе, поскольку участились ДТП с участием велосипедистов. В частности, в мае был сбит председатель велоклуба «Цепная реакция» Владимир Кабанов. В результате ДТП, которое произошло по вине автомобилиста, Владимир Кабанов умер спустя 10 дней после аварии, не выходя из комы.
Активисты расположились вдоль проезжей части с плакатами, которые призывали обратить внимание на проблему велосипедной инфраструктуры Омска.
По мнению Павла Акимова, омские чиновники должны внимательнее отнестись к опыту европейских коллег. В пример он ставит Копенгаген, где разметка и оборудование велодорожек происходит в зависимости от скорости машин на конкретной трассе.
«Велоинфраструктура европейского уровня – это не значит, что выделенная полоса должна быть на проезжей части, это значит, что подход к созданию велоконцепции сам по себе должен быть более продуманным», - говорит Павел Акимов.
Также урбанист отметил, что целостного подхода к планированию велоструктуры в городе нет.
«Я прочитал концепцию, разработанную в мэрии. Да, там есть какие-то правильные вещи, но в ней нет конкретики, статистики, аналитики. Все это выглядит, как введение к самой концепции», - добавил Акимов.
Второй пикет, который должен был пройти вчера, не состоялся из-за непогоды. Организаторы приняли решение перенести его на следующую неделю.
Максим Бойко
Фото: Вадим Харламов
Самое актуальное в рубрике: Общество
Больше интересного в жанре: Новости
Просмотры: 3511
Самое читаемое
Новости от партнеров