Питерский бизнесмен и антикоррупционер планирует построить в Омске частное метро с бесплатным проездом

По плану Рината Бичурина наземное метро может появиться в 14 городах-миллионниках и 28 городах с населением от 400 тыс. до 1 млн человек. В Омске как в миллионнике он предлагает построить 80 км линий метро и 50 станций. На это потребуется до 30 млрд рублей, реализация проекта займет не менее четырех лет.

«Проезд в надземке будет бесплатным. Затраты на перевозку пассажиров будут покрываться за счет доходов от аренды коммерческих помещений на станциях метро», — написал Бичурин в «Омском пабличе» во «ВКонтакте».

При всем этом срок окупаемости составит от двух лет, инвесторы, готовые вложиться в строительство, уже есть, пояснил автор проекта «Новому Омску».

В конце июня Ринат Бичурин направил в администрацию Омска и правительство Омской области письма, в которых он предлагает рассмотреть его предложение о создании частного наземного метро.

«Позиция администрации кардинально изменилась после вчерашнего свидания с Медведевым (премьер-министр РФ. — «НО»). Прислали сегодня дезавуирущие письма после подготовленного заранее и присланного отрицательного письма», — рассказал предприниматель.

Какую именно поддержку Ринат Бичурин ждет от администраций, выяснить не удалось. «Хорошую», — ответил он на соответствующий вопрос корреспондента «Нового Омска».

Ринат Бичурин представился предпринимателем. Судя по информации, оставленной им на странице во «ВКонтакте», в настоящее время он является председателем совета директоров движения «Новые либералы» (Санкт-Петербург) и автором и инициатором проекта «Новое метро в Санкт-Петербурге», запущенном в 2013 году, а также принимает участие в движении «Вольный Петербург» и Новой либеральной партии. Ранее он участвовал в движениях «Объединенный гражданский фронт», «За человечность», «Солидарность», а также имел отношение к партии народной свободы «За Россию без произвола и коррупции».

Стоит отметить, что среди проектов Рината Бичурина — супермагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. Легкие поезда будут ходить по гигантской трубе с монорельсом со скоростью 1500 км/час. Предполагается, что пассажиры смогут добраться из одной столицы в другую за 30 минут, заплатив 100 рублей.

В отделе по связям с общественностью Сибирской автодорожной академии «Новому Омску» пояснили, что технический специалист сможет дать комментарий только после изучения проектно-сметной документации. Наличие таковой Ринат Бичурин не афиширует.

Самое актуальное в рубрике: Общество

Больше интересного в жанре: Новости