Деловой Омск

Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Деловой Омск

27 июня 2016 07.00

Дмитрий Поминов Дмитрий Поминовкандидат политических наук

Игры и стратегии: муниципальный транспорт против частников

В новом выпуске рубрики «Игры и стратегии» рассмотрим «транспортный узел», один из самых запутанных в Омске. Какие игры ведутся здесь? Как выиграть омичам?

Текст опубликован в газете «Деловой Омск» № 24 (127) 21 июня

Самое актуальное в рубрике: Игры и стратегии

Больше интересного в жанре: Статьи

Читай «Новый Омск» в мессенджере МАКС

Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Теги: Транспорт , Частники , 220-ФЗ , Интеллект-карта

Самое читаемое

Сергей Шелест оспорит решение о его лишении ученой степени кандидата технических наук Сергей Шелест оспорит решение о его лишении ученой степени кандидата технических наук
В Омске сирота, который уже стал многодетным отцом, до сих пор не получил положенную квартиру В Омске сирота, который уже стал многодетным отцом, до сих пор не получил положенную квартиру
Из‑за нехватки почтальонов до омичей не доходят квитанции Из‑за нехватки почтальонов до омичей не доходят квитанции

Новости от партнеров

Добавить комментарий

Комментарии пользователей (всего 3):

Лиза
это еще кто-то читает?
29 июня, 11:51 | Ответить
Начальник города
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги..... организацией пассажироперевозок безуспешно занималась Власть ещё в советские времена. В СКБ Промышленной автоматики было целое направление.. Однако первое и главное, чтн увидел автор ПАССАЖИРЫ НИКОГО НЕ ИНТЕРЕСУЮТ. Интересны только деньги, деньги. Кроме того автор упустил из виду ещё дного игрока - транспортную мафию.... Так что этот гордиев узел можно только разрубить. Но смелых нет
27 июня, 13:13 | Ответить
Александр
Статья просто ни о чём, вода. Автор либо не омич либо за эту тему взялся в первый раз. О десятилетних перспективах было и не один раз, сей час такая ситуация что нужно делать то что возможно сделать сегодня, и нечего гонятся и уповать на частника. Сегодняшняя ситуация в транспорте рукотворная, это и закрытые ПАТП и троллейбусное депо, ряд служб, молчаливая потеря окупаемых маршрутов, изменение маршрутной сети и т. д., и это продолжается. 15 июля частника никто не тронет по простой причине "а кто людей то возить будет?"
27 июня, 12:58 | Ответить

Интересно