15 апреля
ср,
Наш колумнист рассуждает о том, реально ли их сделать за счет мэрии.
Фото: pixabay.com
Нет ничего опасней, чем жить в иллюзиях. В нынешнем году это поняли даже утки, которых жители Авиагородка раскормили до того, что птицы еле встали на крыло и чуть не остались в морозном городе на зиму. Утки вовремя расстались с иллюзиями о том, что булками можно продлить лето. Последуем примеру пернатых.
Много лет мы слышим сказки, которые должны превратить Омск в райское место. Например, о великом туристском потоке, который когда-нибудь при правильном подходе устремится в наши степи. Хотя здесь никогда не творили ни Гауди, ни, на худой конец, Растрелли. И сказка о наполнении нашего бюджета миллионами от наличия муниципальных платных парковок в центре города. Последнюю неустанно рассказывают депутаты городского совета. Они же по большей части бизнесмены и обладатели дорогих авто, которым, как простым смертным, иногда просто негде парковаться в нашем узкоулочном городе. Ну почему же, почему омские чиновники никак не разрабатывают эту золотую жилу? Вот в Нью-Йорке и Москве все парковки платные, поэтому в центр ездят только уважаемые пацаны, а нищеброды не тарахтят «жигулями» и ездят в автобусах. И всем от этого хорошо и тепло, особенно городскому бюджету.
- А вот и нет, - посчитала главный омский финансист Инна Парыгина. - Департамент транспорта Москвы вложил в проект за 2013-2015 годы 16 миллиардов рублей, а заработал пока 5,8 миллиарда. У них это неокупаемый проект, и говорить, что мы получим прибыль, сомнительно. Для доходов нужно вложить не менее 130 миллионов, а где их взять?
Не обязательно верить чиновнице на слово. Можно взять в аренду кусок земли и на своём опыте доказать, что деньги парковки принесут. Можно заставить ГИБДД чаще штрафовать людей, которые бросают машины в запрещённых для этого местах. Можно добиться того, чтобы таких мест стало больше. Можно сделать парк эвакуаторов побольше и вообще развить частный бизнес в этой сфере. Можно сделать цену парковки такой, чтобы большинство людей пересаживались на автобусы и трамваи (желательно комфортабельные, соблюдающие расписание, как, например, в Праге). Все эти карательные меры сделают Омск более гостеприимным и дружелюбным. Мрачный город станет чище и прекраснее, а люди счастливее. Хотя бы некоторые из них. Те, что на дорогих автомобилях.
Материал опубликован в газете «Ваш ОРЕОЛ» № 46 (931) от 16 ноября 2016 г.
Самое актуальное в рубрике: Другие
Больше интересного в жанре: Новости
Просмотры: 8445
Самое читаемое
Новости от партнеров