Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Россия, Омск, ул. Некрасова, 3, 5 этаж Новый Омск

27 января 2017 17.27

Александра Сухорукова Александра Сухоруковаавтор

Омский губернатор Назаров констатировал, что закон № 220 против маршрутчиков-нелегалов не работает

Новый дедлайн поставили на 1 марта.

Александр Румянцев

На Координационном совещании по обеспечению правопорядка под председательством губернатора Виктора Назарова обсудили проблемы в сфере пассажирских перевозок. Главная из них заключается в том, что закон № 220 не помог справиться с нелегальными перевозчиками.

«Недобросовестным перевозчикам удается уходить от ответственности, пользуясь несовершенством закона, призванного регулировать эти процессы. Нарушителей сложно привлечь к административной ответственности, а наложение штрафа за многочисленные нарушения не гарантирует его реального взыскания, поскольку отсутствует механизм принудительного привода в суд», — передает пресс-служба облправительства.

До 1 марта губернатор поручил региональному минпрому направить в комитет Госдумы РФ по транспорту и строительству предложения о внесении изменений в закон № 220-ФЗ в части выработки мер правового принуждения к недобросовестным перевозчикам, прекратившим в одностороннем порядке осуществление регулярных перевозок пассажиров, а также наделения сотрудников ГИБДД УМВД России полномочиями по осуществлению государственного контроля в области автомобильного транспорта с привлечением нелегальных перевозчиков к административной ответственности за осуществление деятельности без специального разрешения.

К этому же сроку глава региона поручил привести в порядок реестр маршрутов регулярных перевозок Омской области

Кроме того, УГАДН рекомендовали выписывать злостным нарушителям максимальные штрафы.

Самое актуальное в рубрике: Общество

Больше интересного в жанре: Новости

Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Теги: Маршрутки , Закон , Штраф , Транспорт , Виктор Назаров

Самое читаемое

«Погостит странница месяц‑два и улетает на тысячи лет снова»: охотник за красотами Омской области Милена Пономарева о небесных явлениях «Погостит странница месяц‑два и улетает на тысячи лет снова»: охотник за красотами Омской области Милена Пономарева о небесных явлениях
Омский «Авангард» обыграл ЦСКА в первом матче второго раунда Кубка Гагарина (ФОТО) Омский «Авангард» обыграл ЦСКА в первом матче второго раунда Кубка Гагарина (ФОТО)
В Омске из горящей пятиэтажки эвакуировались 59 человек В Омске из горящей пятиэтажки эвакуировались 59 человек

Новости от партнеров

Добавить комментарий

Комментарии пользователей (всего 1):

А.Цимбалист, Председатель горсовета 3 созыва
Очень правильную позицию занял Губернатор В.И. Назаров. Пятнадцать лет понадобилось чтобы понять секрет полишинеля об умышленно неправильной организации работы в Омске альтернативного муниципальному транспорту частного перевозчика. Кстати, для тех кто уже успел подзабыть, эту работу, в том виде как она есть, начал выстраивать Толпекин Виктор Николаевич - зам. мэра города В.П. Росщупкина (ныне Почетный гражданин Омской области). Кроме того, во времена, когда работал мэром В.П. Росщупкин были организованы оптовки, минипекарни и другие структуры, работу которых по расчетам с бюджетом было сложно контролировать. И те деньги, которые должны были наполнять бюджеты всех уровней стали оседать в карманах предприимчивых людей (возможно и чиновников, а иначе, в чем интерес?). Очевидно, что основателям этого направления бизнеса в городе Омске было не так уж сложно "конкурировать" с муниципальным транспортом, который работал по правилам законопослушания. Так больше 15 лет ничего не меняется, если не считать постоянный передел этого рынка в связи со сменой городских управленческих команд. Прав Губернатор В.И. Назаров на все 100 процентов, но сопротивление будет жесткое.
28 января, 22:25 | Ответить

Интересно