Pegasus Airlines хотел закрыть рейс Стамбул — Омск — Стамбул

На пресс-конференции 13 октября генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Виктор Титарев заявил, что еще месяц назад авиакомпания Pegasus Airlines собиралась уйти с омского рынка и прекратить полеты в Стамбул. Титарев отметил, что направление Стамбул — Омск — Стамбул для аэропорта очень важно.

«У авиакомпании из Стамбула 63 направления. По доходности в лидерах у них Краснодар, а Омск на последнем месте. В среднем по году загрузка бортов в нашем городе у них 60%. Они конкретный лоукостер и они не могут ставить другие борта. Наша задача максимально им соответствовать и наполнять борта», - подчеркнул Виктор Титарев.

Авиаперевозчик поставил омичам три условия, при выполнении которых Pegasus Airlines останется в Омске и будет возить пассажиров в Стамбул. Во-первых, омский аэропорт должен сократить технологический график обслуживания (ТГО) с 90 до 60 минут. Во-вторых, аэровокзал должен был убрать буксировку авиасудна, которая занимает много времени. В-третьих, Pegasus Airlines требовал дополнительную скидку.

«После обсуждения первых двух условий представители компании робко спросили: «А можно все же скидку еще?». Мы им сказали, что нет, и они согласились, сказали, что будут летать. Причина в том, что мы добровольно сократили ТГО с 90 до 45 минут и предоставили им не буксируемое место. Почему они не стали настаивать на скидке? Все просто, сократив на 45 минут ТГО и убрав буксировку мы подарили им 1 час в небе», - подчеркнул Виктор Титарев.

Чтобы все поняли, что же значит 1 час в небе для авиакомпании, спикер пояснил, что час аренды или операционного лизинга авиасудна в небе стоит 4 тысячи долларов. Соответственно экономия получается достаточно ощутимая.

«Сейчас многие компании не покупают собственные борта, а берут их в операционный лизинг. Так вот даже если мы посчитаем по 3 тысячи долларов, то будет просто. Pegasus летает к нам 153 раза в год. Умножаем 3 тысячи на 153 раза и получаем 459 тысяч долларов. Это то, что мы просто взяли и предложили авиакомпании. Причем нам это стоило крепкого пинка под зад нашим техникам на аэродроме. Просто стоило того, что мы взяли и подумали, оптимизировали наши внутренние технические работы. Вот это я считаю нашей осмысленной работой в отношении авиакомпаний», - уточнил Титарев.

По словам гендиректора «Омского аэропорта» именно такой подход в работе, предоставление возможности авиакомпаниям заработать, позволяет аэровокзалу не давать перевозчикам дополнительную скидку и тем самым аэропорт зарабатывает сам. Также он добавил, что возможно в ноябре или начале декабря «Омский аэропорт» проведет турецкую неделю.

Анна Бамбульская

Фото: archivum.magyarhirlap.hu

Самое актуальное в рубрике: Общество

Больше интересного в жанре: Новости