Спустя 12 лет в Омске ликвидируют ГУП «Омсктрансмаш»

Газета «Коммерсантъ» в Омске сообщила, что 11 ноября арбитражный суд области завершил процедуру банкротства ГУП «Омсктрансмаш». Соответствующее ходатайство подал конкурсный управляющий предприятия-банкрота Юрий Ремизов. Он пояснил, что выполнил все необходимые процедуры.

«Все работники уволены, в полном объеме выплачена задолженность по заработной плате и выходным пособиям. Документы, подлежащие длительному хранению, переданы в ОАО «КБТМ», расчетный счет «Омсктрансмаша» закрыт», - подчеркнул Ремизов.

Кроме этого, управляющий добавил, что ему почти полностью удалось погасить долги по обязательным платежам ГУП «Омсктрансмаш». В итоге бюджетным и внебюджетным фондам, сотрудникам завода и кредиторам по исполнительным листам было выплачено 1,05 миллиарда рублей. Это удалось сделать за счет того, что были проданы все активы предприятия. По обязательным платежам осталась непогашенной сумма 49,5 миллиона рублей.

Однако долги перед 50 кредиторами, занесенными в реестр, остались не погашенными. Общая сумма долга предприятия перед ними составляет 2,4 миллиарда рублей. Но присутствующие на заседании представители кредиторов возражать против завершения процедуры банкротства не стали. Среди них представители налоговой службы, регеионального территориального управления Росимущества, главного управления Федеральной регистрационной службы по Омской области, ОАО «ОТП банк» и ОАО «МРСК Сибири». Наиболее крупными кредиторами ГУП «Омсктрансмаш» являются ОАО «Сбербанк России» — 200 миллионов рублей. ОТП банку завод должен 45 миллионов рублей, а МРСК Сибири — 32 миллиона рублей. 

«Ввиду нехватки денежных средств не удалось удовлетворить требования 50 включенных в реестр кредиторов в размере 1,3 миллиарда рублей и налоговой службы в размере 1,1 миллиарда рублей», - пояснила изданию помощник конкурсного управляющего ГУП Ольга Жбанкова.

Процедура банкротства на ГУП «Омсктрансмаш» была запущена в 2002 году по иску акционерной компании «Омскэнерго». В то время долги перед кредиторами составляли порядка 1 миллиарда рублей. В 2007 году основные производственные мощности у банкрота выкупило ФГУП «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (КБТМ). Позже КБТМ вошло в ОАО «Научно-промышленная корпорация «Уралвагонзавод». КБТМ выкупило у «Омсктрансмаша» производственные мощности за 695,55 миллиона рублей. В 2009 году оставшиеся активы выкупило челябинское ООО «ЧТЗ-Уралтрак» за 309 миллиона рублей.

Отметим, что летом 2014 года было принято решение переименовать ОАО «КБТМ» в ОАО «Омсктрансмаш».

Тоня Корнеева

Фото: www.dw.de

Самое актуальное в рубрике: Недвижимость

Больше интересного в жанре: Новости