В Омске проезд в автобусах и маршрутках будет стоить одинаково

Департамент транспорта администрации Омска планирует перевести 62 автобусных маршрута с нерегулируемого на регулируемый тариф. Это следует из проекта постановления о внесении изменений в документ планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах города Омска.

Ожидается, что с ноября 2018 года как и в муниципальных автобусах будет стоить поездка по маршрутам № 3, 62, с января 2019 года — № 275, с марта 2019 года - № 4, 6 Н, 8 Н, 30, 503, 703, 203, 225, 272, 276, 303, 304, 305, 307, 312, 323, 200, 305, 343, 345, 346, 350, 359, 385, 386, 393, 394, 409, 418, 421, 424, 425, 430, 445, 470, 500, 511, 514, 550, 568, 31 Н, с июня 2019 года - № 201, 302, 309, 319, 353, 410, 415, 434, с декабря 2019 года — № 19, 99, 212, 222, 413, 414, 219 Н, с августа 2020 года - № 331.

В 2018 году регулируемый тариф составляет 22 рубля. На следующий год он может быть пересмотрен.

Ранее планировалось, что часть этих маршрутов будет отменена, объединена или схема их движения изменена. В июне департамент транспорта объявил, что не будет внедрять разработанную Санкт-Петербургским государственным университетом за 1,95 млн рублей маршрутную сеть.

«Те маршруты, которые будут переведены на регулируемые тарифы, будут только плюсом отражаться на населении. Новый руководитель (департамента транспорта. — «НО») уже встречался с перевозчиками и объявил о намерении перевести работу городского пассажирского транспорта в эту систему, — сообщил ИА «Омск Здесь» заместитель директора департамента транспорта Игорь Кожухов. — Бывает такое, что на одном маршруте несколько перевозчиков работает, и пассажир бегает вокруг, и смотрит, возят по проездным или нет. И сегодня мы получаем от людей жалобы, что утром они ехали по одним правилам, а вечером льготы уже не действовали. У каждого перевозчика своя система организации перевозок. Законодательство позволяет нам навести порядок, введя единую систему работы всех перевозчиков».

По мнению чиновника, даже если перевозчик не согласится работать по новым правилам, на его место придет другой — желающие есть.

Самое актуальное в рубрике: Общество

Больше интересного в жанре: Новости