15 апреля
ср,
30 ноября 2014 07.41
Планы по реализации крупного инфраструктурного проекта 29 ноября прокомментировал министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка, который находится с визитом в Южной Корее.
Соединение Транссибирской магистрали и Транскорейской железной дороги затрагивает интересы Москвы, Сеула и Пхеньяна (Республики Корея и Корейской Народно-Демократической Республики). С 2001 году Россия уже вносила этот проект на обсуждение, и сейчас, повторяя предложение, она не собирается ничего навязывать.
«Как говорят в России, «желание ищет возможности, нежелание ищет причины». Поэтому нельзя трехсторонние проекты реализовать одной стороне, в них обязательно должны участвовать три стороны вместе, когда у них есть желание. И это трехстороннее желание будет искать возможности, а если нет желания, то всегда найдется тысяча причин, по которым что-либо нельзя сделать. Это, на мой взгляд, достаточно очевидно», – цитирует Александра Галушку «Коммерсантъ».
Уже началась модернизация БАМа и Транссиба, и сейчас соединить магистрали будет удобнее.
Россия готова инвестировать в проект 15 млрд долларов. Средства выделят из капитала РЖД, федерального бюджета и Фонда национального благосостояния.
Александра Кирьякова
Фото: gandex.ru
Самое актуальное в рубрике: Экономика
Больше интересного в жанре: Новости
Просмотры: 3708
Самое читаемое
Новости от партнеров