8 августа
сб,
03 декабря 2014 20.27
С 1 июля 2014 года в ОАО «РЖД» начали внедрять новую систему сервиса локомотивов: теперь устройства на протяжении всего жизненного цикла обслуживают заводы-производители. Первые итоги применения такой схемы вице-президент РЖД Алексей Воротилкин подвел в Омске.
Со всей России в город прибыли руководители дирекций тяги, сервисных компаний и локомотиворемонтных заводов, на которые сейчас ложится ответственность за состояние локомотива. С ними руководство РЖД обсудило первые итоги кампании, выявленные недостатки и меры совершенствования системы.
«Конечная цель новой формы работы – технически исправный локомотив», – отметил Алексей Воротилкин.
Почему совещание прошло в Омске, объяснил руководитель Омского региона Западно-Сибирской железной дороги Евгений Шапуленко: «Омское эксплуатационное локомотивное депо является третьим по численности работников и первым по объемам тонно-километровой работы на сети дорог. Высокое качество, высокий объем работы и высокая самоотдача стали залогом оказанного коллективу доверия».
Кстати, в третьем квартале 2014 года коллектив омского эксплуатационного локомотивного депо победил в отраслевом соревновании РЖД, сообщает пресс-служба регионального минтранса.
Александра Кирьякова
Фото: rzd.ru
Самое актуальное в рубрике: Общество
Больше интересного в жанре: Новости
Просмотры: 2043
Самое читаемое
Новости от партнеров