7 августа
пт,
Новый Омск
14 апреля 10.59
Современные автомобили все чаще оснащаются системами контроля давления в шинах, поскольку от этого устройства действительно зависит безопасность вождения. Такая система создана для предотвращения аварийных ситуаций на дороге путем своевременного предупреждения водителя о наличии неисправности.
Для авторынков ряда стран Америки, Европы и Азии системы контроля давления не новость и установлены повсеместно — без них автомобиль не пройдет тестирование на соответствие стандартам безопасности, а значит, и сертификацию. Прогресс еще не настолько добрался до нашей страны, однако любой автомобиль можно самостоятельно оснастить системой контроля давления. У них приемлемая стоимость, на рынке имеется множество вариантов и сам процесс установки довольно прост.
Существует два типа систем контроля давления в шинах – контроль по антиблокировочной системе торможения и системы прямого измерения.
В первом случае система считывает число оборотов колес с датчиков АБС, сравнивая текущую угловую скорость с заполненной эталонной по каждому колесу. По сути система контроля по АБС только указывает на появившиеся изменения в езде автомобиля, но напрямую не называет их водителю – это предстоит выяснять самостоятельно. Подобная конструкция отличается простотой устройства и надежностью, однако полностью исключает отслеживание температуры колеса. Условия работы всех четырех колес вполне могут иметь незначительные отличия, но рекомендуется следить за тем, чтобы каждая пара – передних или задних колес – имела одинаковую температуру и давление.
И здесь на помощь приходят системы прямого измерения, которые намного точнее и удобнее. Благодаря им можно видеть и отслеживать давление каждого колеса, а еще такие системы способны оперативно заметить перегрев шины. Превышение показателей температурной нормы может происходить в силу различных причин, но, как правило, это происходит вследствие начала процесса разрушения силовой структуры шин или подклинивания тормозных колодок.
Система прямого измерения подразумевает установку специальных датчиков непосредственно на каждое колесо на место штатного вентиля.
Датчик давления представляет собой устройство, выполняющее функцию измерения давления и температуры воздуха внутри шин, а также включает электронные компоненты, аккумулятор и антенну, передающую информацию водителю. Информация о давлении передается импульсно с периодичностью в минуту.
Системы контроля давления с прямым измерением могут быть либо с автоматической привязкой датчиков, либо с ручной привязкой. Ручная привязка в установочном центре AllTPMS.ru обойдется в одну тысячу рублей, для автоматической предоставляется датчик, который автоматом справится с этим в процессе пробной поездки.
Центр AllTPMS.ru дает гарантию 2 года на все датчики, в том числе на датчик давления в шинах Land Rover Range Rover 2017 Оригинал. Центр работает на современном итальянском оборудовании, обеспечен динамометрическим инструментом для контроля соблюдения регламента завода-изготовителя при шиномонтаже и установке датчиков давления в шинах на колесный диск. Согласно действующему законодательству электронные запчасти для автомобилей не подлежат обязательной гарантии, но уверенность в поставщиках и работе специалистов позволяет центру самостоятельно установить продолжительный гарантийный срок. Однако два года для датчиков давления не предел: надежные устройства бесперебойно работают около 7 лет, именно на столько хватает современных внутренних аккумуляторов.
Приобретайте датчики контроля давления для сезонного комплекта в специализированном установочном центре AllTPMS.ru. Центр является официальным дилером компании производителя Land Rover и предоставляет лучшие цены на датчики давления для Вашего автомобиля.
На правах рекламы
Самое актуальное в рубрике: Интересно
Больше интересного в жанре: Новости
Просмотры: 1319
Самое читаемое
Новости от партнеров