Игорь Федоров: «Возить омичей до ноября не на чем»

Омичам нужно быть готовым, что в июне и сентябре будут серьезные проблемы с муниципальными автобусами — их будет мало и они будут переполнены.

Александр Румянцев

В Омске с мая явственно ощущаются не просто проблемы с транспортом, этим проблемам уже многие годы. Сегодня реальна проблема, когда уехать в автобусе просто невозможно, машины забиты сверх всех возможных норм.

Что же случилось?

Все очень просто: начались дачные перевозки, и часть автобусов перебросили туда. А поскольку дачные перевозки пиковые, то туда по возможности отправляют остатки больших автобусов. Были мысли сохранить хорошие «гармошки» и использовать их на дачных маршрутах, но все длинномеры поголовно списали с 1 января 2019 года, чтобы не платить за них транспортный налог, хотя среди этих машин с десяток автобусов были в очень хорошем состоянии, в том числе ЛиАЗы-6212, которые еще могли послужить омичам.

Сегодня в основном в городе остались ПАЗы и «Газели». В муниципальные «Газели», как признался директор ДТ Вялков, набивается до 33 человек.

Ситуация абсурдная, но департаменту остается только разводить руками — других автобусов у мэрии нет, а частников ДТ последние годы старательно выставляет исчадиями ада, о чем я многократно писал, а потому они часть машин продали в другие регионы, раз в Омске они не нужны.

Самое актуальное в рубрике: Колумнисты

Больше интересного в жанре: Новости