15 апреля
ср,
Новый Омск
03 июля 2019 21.30
В этом году начался ремонт на 17 дорогах, но у подрядчиков уже выявляются нарушения.
Фото: omskgorsovet.ru
В среду на профильном комитете Омского городского совета был заслушан доклад главного муниципального дорожника. В этом году на ремонт и строительство дорог в Омске в общей сложности выделено почти 2 млрд рублей, в том числе часть средств из городского бюджета.
В рамках аварийно-восстановительного ремонта будут отремонтированы дороги, тротуары, пешеходные дорожки, межквартальные и внутриквартальные проезды, обустроены остановки, установлены новые светофоры, искусственные неровности и ограждения.
Как рассказал директор БУ «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» (УДХБ) Владимир Казимиров, Контрольно-счетная палата выдала им замечания по ремонту дорог в 2016-2017 годах. В частности, аудиторы выявили, что заказчик необоснованно оплатил работы, которые не были подтверждены документацией, и установлены дефекты дорожного покрытия. В 2016 году объем нарушений составил 1,094 млн рублей при общей стоимости работ 1,264 млрд рублей (56 дорог). В 2017 году нарушений было обнаружено на сумму 430 тыс. рублей (33 дороги и объем работ на 979 млн рублей). По всем замечаниям были поданы в суды иски, большая часть из которых была удовлетворена.
Депутаты, заслушав информацию, отметили, что и сейчас ими фиксируются нарушения.
По словам Дмитрия Петренко, администрация недостаточно эффективно контролирует подрядчиков.
«На пересечении улиц Масленника и Маршала Жукова в 2018 году поставили ограждение. А недавно я еду и вижу, что подрядчик, который там ремонтирует дорогу, повредил ограждение и разворотил тротуар, — сообщил он. — Зачем вы за бюджетные деньги поставили ограждение в 2018 году, чтобы потом в 2019 году его снова разломать? У вас идет какая-то оценка эффективности работ?».
В УДХБ подтвердили факт разрушений, отметив, что подрядчику уже сделано замечание, которое он должен будет устранить за свой счет. Всего на 17 ремонтируемых в этом году дорогах подрядчикам выдано 26 замечаний.
Также Дмитрий Петренко упомянул ул. Гагарина: «Мне показалось, что дорожное покрытие на ул. Гагарина тактильно не совсем соответствует ГОСТу. На мой взгляд, оно слишком зернистое».
Владимир Казимиров согласился с мнением: «Когда там нижний слой проверяли, то были выявлены неровности, и подрядчика заставили все переделать. Потом уложили верхний слов и была вызвана лаборатория стройконтроля, которая не нашла нарушений. Но мы, как и вы, тоже усомнились и поэтому тоже запросили проверить лаборатории Управления дорожного хозяйства Омской области и Сибуправтодора».
В горсовете также обратили внимание администрации на отсутствие проекта работ.
«Насколько я знаю, часть работ выполняется без проекта, — пояснил Владимир Гуселетов. — Тогда как стройконтроль может оценивать правильность этих работ? Все ли из заявленных в этом году работ имеют проект? Может, мы все-таки будем закладывать в бюджет работы по проектированию? Прежде чем что-то делать, надо проектировать и тогда будет меньше нарушений».
В управлении ответили, что федеральное законодательство для данных видов работ позволяет проводить ремонт без проектной документации, заключения и экспертизы. Все выполняется по заранее утвержденным сметам.
Тогда председатель комитета Дмитрий Лицкевич указал, что, по его мнению, ямочный ремонт на некоторых участках дорог выполняется некачественно.
«Вы нам предоставили график ремонтных работ. Насколько он совпадает с фактом? Например, я вижу, что должны быть закончены работы по ул. Волкова. Но там ямочный ремонт проведен не очень качественно. То же самое касается ул. Марка Никифорова. Там в мае проводились работы, при этом сейчас уже по большей части проехать нельзя», — высказал замечания он.
В администрации отметили, что готовы выезжать вместе с депутатами и проверять конкретные участки.
Самое актуальное в рубрике: Время ремонта
Больше интересного в жанре: Новости
Просмотры: 2438
Самое читаемое
Новости от партнеров