Модернизации международного терминала омского аэропорта мешает неопределенность с Федоровкой — Селиверстов

Новый гендиректор омского аэропорта Олег Селиверстов дал первое после назначения на руководящий пост интервью. В нем он в том числе затронул перспективы строительства Федоровки и международного терминала действующего аэропорта.

Сейчас он работает только «на прилет», тогда как вылет пассажиров, отбывающих за рубеж, происходит из терминала внутренних авиалиний, что представляется не очень логичным. Омичи, возвращающиеся домой из заграничных поездок, часто жалуются на низкую пропускную способность на паспортном контроле в международном терминале, тесноту помещения и в целом неприглядный интерьер.

Как следует из слов Селиверстова, ситуация с терминалом А принципиально не изменится, пока не будет окончательно решен вопрос по строительству аэропорта в Федоровке.

«Все прекрасно понимают, что международный терминал не удовлетворяет по многим требованиям, — заявил управленец в интервью «Омскрегиону». — В том числе требованиям, предъявляемым к пунктам пропуска пассажиров на границе. По этой же причине не можем организовать и таможенный «зеленый коридор» для прилетающих из-за рубежа пассажиров... Вы спросите, почему за все эти годы в ситуации с международным терминалом ничего не исправлялось? Отвечу. Когда на протяжении тридцати лет аэропорт «Федоровка» то, условно говоря, возрождается, то вновь консервируется, это создает большое поле неопределенности: стоит ли вкладывать значительные средства в строительство нового терминала. Начинать такой проект не имеет смысла, когда тебе говорят, что завтра может случиться «Федоровка». С учетом того, что перед нами по-прежнему стоит задача открытия новых прямых зарубежных рейсов и возрождение тех, что существовали прежде (это рейсы в Китай и Германию), нам все же придется принимать решение по международному терминалу. Но только после того, как будет принято окончательное решение по «Федоровке». Если «Федоровка» будет построена, обойдемся временными мерами, позволяющими продержаться несколько лет до того момента, когда новый аэропорт будет введен в эксплуатацию. Если же будет сказано, что про «Федоровку» можно забыть, тогда нужно всерьез думать о строительстве международного терминала».

Самое актуальное в рубрике: Экономика

Больше интересного в жанре: Новости