Продажи легковых автомобилей в России упали более чем на 10%

Продажи легковых и коммерческих автомобилей в РФ упали за 2014 год на 10,3%. В минувшем году российскому авторынку удалось реализовать только 2 млн 49 тыс. единиц продукции, передает ТАСС данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Кризис продаж автомобилей в России начался еще в 2013 году, однако в 2014 только углубился на фоне сложившейся экономическо-политической ситуации в стране. На падение спроса повлияло ослабление курса рубля, вызванное санкциями в отношении России и удешевлением нефти, и, как следствие, ускорение инфляции.

Максимальное падение российского авторынка — 26% месяц к месяцу. Начавшаяся в 2014 году программа утилизации помогла лишь снизить темпы падения, но не смогла восстановить рынок.

Эксперты отметили два скачка в 2014 году на российском авторынке — в марте и ноябре-декабре. Однако оба эти периода роста продаж связаны с отложенным спросом на фоне ожиданий увеличения цен. Результат за декабрь оказался лучшим в году и единственным положительным — продажи выросли на 2,4%, до 270,6 тыс. экземпляров. Ажиотаж был вызван падением курса рубля и опасением роста цен на автомобили. В марте рынок несмотря на хорошую динамику, все же показал меньше результаты, чем за аналогичный период 2013 года.

По мнению председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайберга, которое он высказал на итоговой конференции, ситуация на авторынке в декабре неизбежно спровоцирует снижение спроса в начале 2015 года. В целом прогноз АЕБ на нынешний год неутешительный. Ассоциация ожидает от российского авторынка дальнейшее снижение, на 24%, до 1 млн 890 тыс. единиц. Шрайберг не исключил, что сложившаяся ситуация окажется фатальной для ряда автопроизводителей, которые будут вынуждены уйти с рынка.

«Мы находимся в кризисе, это факт. Вопрос только в том, насколько он будет глубоким и продолжительным», - считает Шрайберг.

Александра Яковлева

Фото: tass.ru

Самое актуальное в рубрике: Авто

Больше интересного в жанре: Новости