Эксклюзивное интервью с машинистом электрички, под которую попал омич Федоров, обвиненный в закладке наркотиков

Юрий Николаевич, расскажите, что произошло вечером 26 декабря?

— Электричка, машинистом которой я являюсь, направлялась из Татарска в Омск. Это конечная станция. Еще заранее я заметил стоящего у путей человека, начал за ним наблюдать.

Его хорошо было видно, эта территория освещена?

— Да, там рядом проходит трасса что с одной стороны путей, что с другой. Я понял, что здесь что-то не так и сразу же применил экстренную систему торможения. Но мы же понимаем, что мгновенно остановить состав невозможно.

Сколько времени проходит между началом экстренного торможения и полной остановкой поезда?

— Это зависит от скорости.

А с какой скоростью вы тогда ехали?

— Это я могу сказать только следователям.

Что сделал Федоров — просто стоял на месте или двигался навстречу составу?

— Все произошло мгновенно, буквально за секунды. Ни я, ни кто-то другой не могли ничего сделать.

Каков порядок действий в таких ситуациях — кто вызывает скорую, полицию?

— Я тут же доложил дежурному. Буквально через 8 минут электричка продолжила путь.

Вы же ехали с пассажирами?

— Да.

Много споров и домыслов было по поводу того, был ли в электропоезде видеорегистратор.

— Не было.

Он временно не работал или его в принципе никогда не было?

— Никогда не было.

Родственники погибшего изначально настаивали на версии о том, что тело Дмитрия положили туда, имитируя его гибель на путях. Объяснялось это в том числе и тем, что там было слишком мало крови.

— Я не медик, про количество крови ничего сказать не могу. 

Юрий Николаевич, а ранее в вашей практике случались подобные инциденты?

— Без комментариев.

Сколько вам лет и каков стаж работы машинистом?

— У меня громадный опыт — я 34 года работаю на железнодорожном транспорте. Все это время управлял электричкой, отлично знаю данный маршрут.

Самое актуальное в рубрике: Общество

Больше интересного в жанре: Новости