Самая низкая цена в России и еще шесть причин взять подержанное авто вместо нового — комментарий эксперта

В Омске самая низкая стоимость на автомобили с пробегом — к такому выводу пришли аналитики сервиса «Авито.Авто» по итогам 2019 года. Средняя цена продажи составила всего 325 тысяч рублей. Для сравнения, в Москве подержанные автомобили продаются по 679 тысяч, а в среднем по России - 412 тысяч.

Корректнее эту ситуацию описать так: в Омске не цены низкие, а очень высокий спрос на дешевые автомобили. За 2019 год омичи всего приобрели 97 тысяч автомобилей — столько же, сколько год назад. Объем продаж в штуках в Омске не изменился, но при этом вторичный рынок вырос на 2%, а продажи новых машин упали на 11%. Сейчас почти 90% купленных в Омске машин — это автомобили с пробегом.

Омичи стараются покупать все более доступные по цене автомобили, экономя на предпочтениях новому – б/у, попроще комплектация, постарше годом, поменьше кузов, подешевле производитель. 

Почему снижается рынок новых автомобилей, а с пробегом растет? Рассмотрим выгоду покупки автомобиля с пробегом, у которого только закончился срок гарантии, как правило это год производства 2014-2016. В чем их преимущества перед новыми? 

1. Самое весомое преимущество — это цена. Дело в том, что автомобиль по истечении гарантийного срока резко теряет в стоимости. На четвертый-пятый год «жизни» машина становится дешевле на 35-50% - в зависимости от марки и состояния.

То есть не новую, но еще в хорошем состоянии машину можно купить за половину стоимости.

Заметим, в Европе ничего подобного нет. Такая практика сформировалась только в России из-за девальвации рубля в 2014 году. И эта уникальная ситуация остается до сих пор. Когда новую иномарку мы покупаем за доллары и евро по курсу, а с пробегом уже за рубли и по рынку.

Особенно хорошо можно сэкономить, покупая модель, которой уже нет в производстве, например, после рестайла или обновления кузова. Такие автомобили тоже сильно дешевеют. И конечно, больше всего (50% и более) теряют в цене люксовые автомобили. Исключения в потерях составляют высоко востребованные модели - KIA Rio или Hyundai Solaris, почти все Тойоты и некоторые малые кроссоверы, которых нет почти в перепродаже.

2. Покупатель берет уже обкатанный автомобиль. Машина, только что вышедшая с гарантии, технически исправна. Как правило, за эти три-пять лет если и были проблемы, они устраняются по гарантии. На автомобиле уже исправлены все заводские «болячки», прошли отзывные кампании. Машина испытана и проверена. А поскольку она была на обслуживании, у нее уже заменены масла, ремни, колодки и прочие расходники. Вы также можете проверить всю информацию и историю у дилера или любого СТО, карты ТО.

3. Дополнительное оборудование, которое уже включено в стоимость подержанного автомобиля. Новый автомобиль продается «пустой». Дополнительная «упаковка» обойдется владельцу еще в 50-100 тысяч рублей. Автомобиль с пробегом, как правило, уже оснащен всем необходимым: два комплекта резины, сигнализация с автозапуском, акустика, тонировка, чехлы, ковры, инструмент и тд... В 80% случаев не нужно ничего докупать — сел и поехал. Скорее всего, автомобиль также укомплектован по требованию дорожных служб: там есть ключи, баллонник, дорожные знаки, аптечка.

И что важно - доплачивать за все эти бонусы не нужно. Цена автомобиля измеряется средним рынком, где на автомобили учтены все предустановки.

4. Дополнительные гарантии. Покупая подержанный автомобиль, вы можете получить у дилера дополнительную гарантию. Если же дилер не готов продлить гарантийный срок, то автомобиль можно застраховать на любые виды ремонта.

Если вы покупаете автомобиль в салоне, то он проходит проверку на юридическую чистоту, прозрачность истории автомобиля. Вы будете точно знать количество аварий, ремонтов, владельцев, номеров, пробег. Все это можно проверить также самому или заказать в салоне, если автомобиль берете у перепродавца.

5. Выгодная перепродажа. За год-два бережной эксплуатации автомобиля его стоимость снижается всего на 5-10%. А это значит, если вы захотите продать авто, то сможете почти в полном объеме вернуть свои деньги. Их в свою очередь можно вложить в покупку более свежей и современной машины. Новый автомобиль не получится продать по цене покупки. А вот подержанный автомобиль - это реально выгодная инвестиция. На этом строится весь бизнес перепродавцов.

При этом вернуть деньги можно почти мгновенно. Б/у автомобиль продается в течение 2 недель, а например, квартира будет стоять на продаже долго и редко продается за свои деньги.

6. Стоимость техобслуживания и ремонта. Окончание гарантийного срока — это возможность существенно экономить на ремонте. Запчасти, заказанные не у официального дилера, обойдутся в 2-3 раза дешевле. Для ремонта можно выбирать также не техцентр дилера, а любую автостанцию, где нормо-час тоже значительно ниже. А некоторые и вовсе самостоятельно меняют запчасти.

7. Возможность взять в кредит автомобиль с пробегом. Кредитные предложения на вторичном рынке не уступают по объему предложений на новые автомобили. Почти все банки предоставляют и подтверждают заявки. Их доля из года в год растет. В кредитных программах отмечается объективная для рынка процентная ставка, но если поискать, то можно найти весьма привлекательные предложения. Клиенты активно пользуются этим инструментом покупки особенно в наших официальных салонах автомобилей с пробегом.

Что касается самых низких цен на автомобили в Омске, то, скорее всего, это продлится недолго. Для Омска такая ситуация не характерна (у нас всегда были автомобили дороже, чем в Тюмени, Уфе или Екатеринбурге) и связана она с низким спросом и избыточным предложением. Кроме того, известно, что Омск — город перепродавцов, которые пригоняют автомобили из других регионов.

Не совсем правильно говорить, что в Омске цены упали. Это не так. Скорее, в соседних регионах они выросли из-за того, что возник повышенный спрос на подержанные автомобили, а предложение там низкое, поскольку нет перепродавцов. На б/у автомобили спрос везде растет.

Надо понимать, что цены низкие на автомобили лишь некоторых сегментов.

Сейчас в Омске выгоднее всего покупать джипы и кроссоверы дороже миллиона, потому что спроса на эти автомобили нет вообще и цены снижаются. За ними к нам приезжают покупатели из Барнаула, Кемерово, Новосибирска. И если вы планируете покупать джип, то делать это лучше сейчас.

А вот в сегменте 200–400 тыс руб хороших и дешевых машин вы не найдете — эти автомобили мгновенно разбирают местные покупатели, и в этом сегменте цены, напротив, завышены.

Эта ситуация скорректируется, возможно, уже весной, и цены сравняются со средними по России. Но сейчас, действительно, выгоднее автомобили с пробегом покупать именно в Омске, где сложилась наиболее низкая цена. Даже не стоит смотреть предложения в других регионах — преимущества в цене не будет. И покупать авто с пробегом, конечно, лучше в салонах, где есть все условия: начиная от технической и юридической проверки машины и заканчивая возможностью взять кредит, сделать выгодный обмен и провести тест-драйв.

Самое актуальное в рубрике: Авто

Больше интересного в жанре: Статьи