6 мая
ср,
Семь важных событий 2020-го
Несмотря на действия властей в отношении предприятий, отравляющих воздух, в 2020 году в Омске по-прежнему воняло, особенно сильные выбросы пришлись на начало августа.
Столь разрекламированные поначалу «тёплые остановки» к концу года по большей части стали постоянным приютом для маргинальных личностей. Омичи недовольны и тем, что эти конструкции на остановочных пунктах «съели» часть пространства - порой людям очень сложно здесь разойтись. Ещё один минус - отсутствие уличных навесов.
Благоустройство нескольких общественных территорий, например того же Советского парка, в этом году было сорвано, заканчивать работы будут только в 2021 году. К тому же из-за медлительных подрядчиков ряд дворов пришлось доделывать муниципальному предприятию «Управление дорожного хозяйства и благоустройства».
В этом году оперативно был рассмотрен и одобрен главный градостроительный документ - Генеральный план Омска. Прежняя редакция, будем откровенны, была уже довольно далека от реальности.
МП г. Омска «Тепловая компания» в скором времени перестанет быть таковой и будет реорганизована в акционерное общество. Реорганизация в следующие годы ждёт все муниципальные предприятия - таково требование федерального законодательства.
На левом берегу будет построено новое здание для Омского кадетского корпуса. Прежнее - на улице Ленина было признано аварийным, дети там заниматься больше не могут. Кстати, также в Омске в 2020 году было признано аварийным здание гимназии № 88 - оно подлежит капитальному ремонту. Выяснилось, что в Омске есть ещё несколько подобных учреждений образования.
В 2020 году в Омске появился муниципальный приют для животных, где сегодня содержатся исключительно больные и агрессивные особи. Остальных безнадзорных собак после стерилизации и клипсования отпускают на волю - так исполняется федеральный закон о гуманном обращении с животными.
В преддверии больших выборов
Как и его предшественник, в политическом плане уходящий год оказался «тихим». 2021-й таковым быть уже не обещает.
Очередное переформатирование прошло в 2020 году в омской мэрии. Чиновники снова делили между собой полномочия, департаменты и управления. И если год назад мы написали о том, что у мэра уменьшился груз ответственности, то 2020-й снова добавил мэру работы - в частности, помимо округов она теперь курирует департамент правового обеспечения, управление административной практики и два отдела - обеспечения режима секретности и мобилизационной подготовки. Департамент транспорта почему-то покинул вотчину первого зама мэра Евгения Фомина и переехал под крыло другого зама - Олега Зарембы. Появился в мэрии и проектный офис - подразделение, которое отвечает за развитие города и реализацию нацпроектов. При этом команда мэра на конец текущего года снова была недоукомплектована. Например, так и не смогли найти замену бывшему директору департамента городской экономической политики Ольге Парфёновой - занимающий сегодня это кресло Денис Гребенюк пока с приставкой и. о. В таком же статусе пребывает и Олег Баланов, руководитель департамента правового обеспечения - его бывший директор Андрей Подгорбунских, который много лет отработал в мэрии, в этом году ушёл на повышение в областное правительство. Нет директора у департамента культуры - Владимир Шалак в этом году ушёл на пенсию. Нет директора и у департамента финансов и контроля - Ольга Илютикова занимает этот пост с приставкой и. о., а его бывший директор Богдан Масан в 2020 году был признан судом виновным в злоупотреблении должностными полномочиями.
Произошло небольшое переформатирование работы и в Омском горсовете. С весны этого года в городской думе не семь, а восемь комитетов. Комитет по экономическому развитию и муниципальной собственности был разделён на два. Причина - объём вопросов слишком большой, и один комитет просто не справлялся с ним. В этом году у горсовета появился и новый заместитель председателя - им стал депутат Виталий Путинцев. Напомним, что в 2019 году занимавший данный пост депутат Андрей Ткачук взял самоотвод и покинул наш регион. Осенью вместо него по 17-му одномандатному округу был избран новый депутат Андрей Бондаренко. Несмотря на довыборы, осенью депутатов горсовета снова стало 39, а не 40 - депутат Александр Мураховский сложил полномочия, чтобы занять пост министра здравоохранения Омской области.
Относительно спокойно рабочий год прошёл для областного правительства, хотя и там были перестановки. Пост по собственному желанию оставил министр энергетики и ЖКК Вадим Марыгин - он нашёл новое место в Москве, вместо него министром был назначен Антон Гаак. Обрело своего руководителя министерство экономики - им стала Анна Негодуйко. Единственной громкой отставкой в правительстве стал уход Ирины Солдатовой. Бывший министр здравоохранения покинула свой пост после проведения служебной проверки по организации оказания медпомощи во время пандемии.
Наконец, остаётся добавить, что следующий год для Законодательного собрания Омской области выборный, этот депутатский созыв работает последние месяцы. Также в 2021 году состоятся выборы депутатов Госдумы.
Инсталляция, одобренная мэрией в качестве основного украшения ледяного городка сезона 2019/2020, оказалась пророческой - коронавирусная пандемия стала главным событием года. Да что там года, иные скептики утверждают, что мир вообще изменился навсегда. Эпидемия, начавшаяся в конце 2019 года в китайской провинции Хуань, охватила к сегодняшнему дню все страны мира за исключением нескольких государств Океании и Азии. В России с момента пандемии выявлено более трёх миллионов случаев заболевания, умерло около 58 тысяч человек. В Омской области ежедневно выявляется более двухсот заболевших, умерло 842 человека. О создании эффективной вакцины уже заявили несколько стран, однако массовая прививочная компания ещё нигде не начата.
Большое обновление
В этом году власти отчитались о покупке новых автобусов и троллейбусов. Но за них омичам придётся рассчитываться несколько лет.
В начале года стало известно о том, что Омск прошёл отбор и нам выделены федеральные средства на покупку троллейбусов. Этот автопарк не обновлялся с 2014 года. В итоге было приобретено 33 новые машины. Они сегодня работают на двух маршрутах - № 3 и 4. Напомним, что деньги были выделены при условии, что новый транспорт будет ездить по так называемым магистральным маршрутам, то есть с небольшим интервалом, и работать до 23 часов. Добавим, что старые троллейбусы 2014 года выпуска, снятые с той же «четвёрки» и находящиеся в сносном состоянии, были перекинуты на 67-й троллейбусный маршрут. В конце года также стало известно, что Омску одобрена вторая заявка на приобретение 29 новых троллейбусов - за счёт средств нацпроекта.
Кроме того, в текущем году было приобретено и 24 новых трамвая. В последние несколько лет Омск, напомним, пополнял парк за счёт получения бесплатных списанных вагонов из Москвы.
20 новых автобусов на природном газе были закуплены для Омска по нацпроекту. Все они будут работать на магистральном маршруте № 22.
Приобретение нового муниципального транспорта - большой праздник для пассажиров, многие из нас до сих пор помнят старые ЛиАЗы, состояние которых, мягко говоря, было удручающим. Но нужно понимать, что, несмотря
на существенную поддержку федерального бюджета, оставшуюся часть средств, затраченных на покупку транспорта, город должен был изыскать самостоятельно. Это было сделано за счёт так называемой рассрочки - лизинга. То есть рассчитываться за новые троллейбусы, автобусы и трамваи омичи будут ещё в течение следующих нескольких лет. Все эти затраты были заложены в экономически обоснованные тарифы городских транспортников. Да, стоимость проезда для пассажира в 2021 году не изменится, но разницу между платой и тарифом транспортникам будет возмещать городской бюджет, и в том числе за счёт налоговых поступлений от омичей.
Напомним, что под конец текущего года городской департамент транспорта остался без директора, - Александр Вялков скончался в начале декабря. Что же касается частников, то в этом году в Омске закрылось несколько маршрутов. К тому же из-за экономических последствий пандемии большая часть маршрутчиков летом этого года скорректировала в большую сторону свою плату за проезд - теперь проезд в микроавтобусах по безналу обходится дороже, чем в муниципальном автобусе. Из приятных достижений - почти во всех маршрутках в этом году уже можно было рассчитаться картой. То есть та реформа, которую начал проводить Александр Вялков ещё в прошлом году, полностью воплощена в жизнь.
Экономика в провале
Коронавирус подгадил нам и тут - спад экономики из-за пандемии в той или иной степени демонстрируют экономики всех стран мира. Ковид повлиял даже на цены на нефть - один из ключевых факторов для экономики России. Первым объёмы транспортных перевозок и производства сократил Китай, затем настала очередь Европы и США. В результате срыва «нефтяного соглашения» цены на нефть рухнули, что привело к падению российской валюты. Следующий удар по экономике нанёс введённый в конце марта локдаун, когда многие организации фактически прекратили свою деятельность на несколько месяцев. Наиболее пострадавшие отрасли - индустрия красоты и развлечений, туризм, транспорт, общепит. Рост демонстрировали сферы, связанные с цифровизацией.
Как следствие, по данным ведущего биржевого портала take-profit.org, годовой темп роста ВВП на 3-й квартал 2020 года составил минус 3,4 процента. В целом международный валютный фонд (МВФ) по итогам года предсказывает общий спад мирового валового внутреннего продукта (ВВП) на 3 процента, а ВВП России - на 5,5 процента. Отдельные эксперты считают, что спад ВВП может достигнуть восьми процентов и, по прогнозам Центробанка, вернуться хотя бы к прежнему уровню Россия сможет не раньше 2022 года. Между тем мы и раньше-то не жили богато. По данным того же биржевого портала take-profit.org, в 2019 году ВВП на душу населения в России составлял всего 12 012 долларов. В мировом рейтинге это категория чисел аутсайдеров. Для сравнения, опережает нас Малайзия (ВВП на душу населения 12 478), после??? идут Панама, Казахстан и Бразилия.
Логично скакнула вверх инфляция. Чтобы удержать её в пределах четырёх процентов, в июне Банк России пошёл на снижение ключевой ставки. Это помогло, но не сильно. По данным биржевого портала, на ноябрь 2020 года уровень инфляции составил 4,4 процента, продовольственной инфляции - 4,9. Инфляция в Омской области, по данным Омскстата, выросла с 3,9 до 4,6 процента, что больше средних показателей по Сибири и по России, где она составляет 4,5 и 4,4 процента соответственно.
На фоне спада экономики - рост безработицы. По подсчётам аналитиков международной аудиторской-консалтинговой сети FinExpertiza, количество безработных в России во время пандемии могло достигнуть рекордной отметки в 9,3 миллиона человек, или 12 процентов от экономически активного населения.
Так как жить на что-то надо - и желательно хорошо, россияне кинулись за кредитами. Согласно данным Центробанка РФ, долговая нагрузка граждан на 1 апреля 2020 года достигла своего исторического максимума - 10,9 процента. В свою очередь, из-за высокого риска невозврата займов может пошатнуться до сей поры стабильная банковская сфера.
На этом фоне в Омской области всё не так уж и плохо - по крайней мере, наш регион попал в число 25 субъектов России, показавших по итогам десяти месяцев 2020 года плюсовые налоговые поступления. В области приняты масштабные меры поддержки для пострадавших отраслей.
В целом же общий прогноз Банка России неутешителен: экономика РФ в 2020 году может сократиться на 4-6 процентов.
Самое актуальное в рубрике: Общество
Больше интересного в жанре: Статьи
Просмотры: 3720
Самое читаемое
Новости от партнеров