Новости по теме: Аэропор

Компания «Омскавиасервис» отказалась снизить стоимость аренды бизнес-зала для «Омского аэропорта». Вместо этого они предложили расторгнуть договор. Руководство аэропорта приняло решение отремонтировать несколько помещений аэровокзала, чтобы самим организовать бизнес-зал.

Компания Red Wings планирует начать перелеты из Омска в Симферополь. Об этом договорились генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Виктор Титарев и коммерческий директор авиакомпании Евгений Ключарев.

Аэропорт Омска за первый квартал 2014 года обслужил 188,6 тысячи пассажиров. Это на 2% больше, чем за аналогичный период в 2013 году.

Генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Виктор Титарев считает штат своей организации слишком раздутым и готов обойтись половиной сотрудников. Однако кардинальных кадровых мер он принимать не будет, чтобы не создавать на предприятии социальную напряженность.

Омский аэропорт планирует выделить дополнительные помещения для организации бизнес-зала. Ранее организация арендовала помещение под VIP-зал у «Омскавиасервис» в три раза дороже рыночной цены.

Целая очередь инвесторов выстроилась на проект аэропорта «Омск-Федоровка». Однако она может сильно поредеть, если областные власти откажутся предоставлять инвестору участок, который сейчас занимает действующий аэропорт.

Правительство Омской области вновь отказалось от планов удлинить взлетно-посадочную полосу в аэропорту «Омск-Центральный», чтобы предотвратить полеты над центральной частью города. Чиновники в очередной раз рассчитывают к 2016 году построить за пределами Омска новый аэропорт «Омск-Федоровка».

В омском Доме журналиста состоялась пресс-конференция генерального директора ОАО «Омский аэропорт» Виктора Титарева, где тот рассказал о том, как предприятие собирается выходить из убытков, зачем нужно строить аэропорт «Омск-Федоровка» и когда омичи смогут летать в Крым прямыми рейсами.

Генеральный директор Межгосударственной корпорации развития (МКР) Иван Поляков направил в адрес губернатора Омской области Виктора Назарова письмо с предложением обсудить перспективы реализации проекта строительства аэропорта «Омск-Федоровка».

У областной КСП появились претензии к деятельности Омского аэропорта. Имея высокий потенциал, совет директоров предприятия, по мнению аудиторов, ставил перед собой слишком низкие планки достижения экономической эффективности.

Омский аэропорт объяснил, для чего нужно было продавать 50% доли в уставном капитале ООО «Топливно-заправочный комплекс Омск (Центральный)», покупателем которого выступило ЗАО «Газпромнефть-Аэро». Как выяснилось, аэропорт был обязан это сделать, чтобы не оставаться монополистом на рынке.

Межгосударственная корпорация развития купила 51% акций омского аэропорта «Федоровка» у НПО «Мостовик». Сумма сделки не разглашается.