Новости по теме: Риф

За счет привлечения инвестиций в сельских районах ведется модернизация систем теплоснабжения.

Ранее Минфин выступал против заморозки тарифов на железнодорожные грузоперевозки в 2014 году.

Сотовые операторы считают план отмены мобильного роуминга на территории Таможенного союза несбыточным. Но компаниям придется пойти на серьезные уступки, и жители Омской области и Казахстана за разговоры по сотовому будут платить меньше.

По майскому указу губернатора Виктора Назарова плата гражданами за коммунальные услуги не может быть увеличена больше, чем на 6,5 %. Однако для некоторых омичей счета по квитанциям увеличились в два раза.

Специалисты из департамента городской экономической политики, омской РЭК и некоторых ресурсоснабжающих организаций за круглым столом в Городском пресс-клубе объяснили, какие изменения произошли с тарифами на коммунальные услуги с 1 июля 2014 года.

Региональная энергетическая комиссия проверила деятельность индивидуального предпринимателя Владимира Геворгяна, крупнейшего омского перевозчика пассажиров в маршрутках.

Федеральный оператор мобильной связи Yota начал принимать заявки на подключение в Омске.

С 1 июля в Омской области, как и по всей России, выросли тарифы на коммунальные услуги. Плановое увеличение коснулось, в частности, водоснабжения и водоотведения. Сейчас омичи получают от снабжающих организаций первые квитанции с новыми цифрами, и «ОмскВодоканал» разъясняет потребителям, из чего эти цифры складываются.

Омские частные перевозчики не оставляют попыток добиться повышения стоимости проезда в маршрутках, на этот раз до 32 рублей. Они заявляют, что сейчас едва покрывают свои расходы.

Областное правительство выделило средства на компенсацию проезда на паромах. Теперь плата за проезд и провоз багажа упадет в несколько раз.

В поселке Степной в Омске в два раза подорожало отопление. Областные власти заверяют, что часть средств за тепло омичам вернут из регионального бюджета.

Большинство производимых бордюров, тротуарной плитки, облицовочных камней, кирпича и других материалов изготавливается не в крупных производственных масштабах, а мелкими и средними предпринимателями. Производственные помещения и цеха, как правило небольшие, но оснащены всем необходимым, для того, чтобы производить высококачественную продукцию. Очень важно при производстве бетонных строительных материалов, соблюдать технологию. Это гарантирует высокое качество готовой продукции. Но это невозможно без использования специального оборудования.

Поэтому ни в коем случае на оборудовании экономить нельзя. Оно быстро окупит все затраты за счет того, что качество производимых изделий повысится, и спрос на них возрастет. Одним из незаменимых видов оборудования являются специальные вибропрессы. Но и при их выборе нужно обращать внимание на производителя. Лидерами в данной сфере являются компании "Рифей" и "Кондор". Продажа Рифей и Конор осуществляется сегодня и через интернет. Это даже удобнее, т. к. не во всех регионах можно найти дилеров и компании, реализующие такого рода оборудование.

С помощью данного оборудования можно производить качественные мелкоштучные бетонные строительные материалы, будучи уверенными в том, что соблюдается вся технология и готовый продукт будет отвечать всем стандартам. Для того, чтобы перейти от выпуска одного вида изделий на другой, достаточно будет сменить матрицу и изменить настройки программы. Оборудование позволяет выпускать около 80 различных наименований. Сроки запуска оборудования минимальны, да и расход электроэнергии экономичный, что немаловажно.

Решив приобрести вибропресс в интернет магазине, можно также получить сначала консультацию специалиста, который поможет подобрать наиболее подходящую модель. На всю продукцию распространяется гарантия, а также техническое обслуживание.

Базовый тариф обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) с октября вырастет в цене на 24-25%, рассказал вчера журналистам заместитель председателя Банка России Владимир Чистюхин. Теперь тарифы будут менять ежегодно, по крайней мере на величину инфляции. 

Все экономические обоснования стоимости проезда, которые владельцы маршрутных такси подают в РЭК, весьма субъективны. При желании перевозчики могут объяснить любой тариф. В стоимость проезда закладывают обслуживание автомобиля, зарплату водителя, социальные нужды и другие критерии. Однако сложно отследить, например, насколько справедливо рассчитана цена мелкосрочного ремонта.

Председатель Региональной энергетической комиссии Сергей Синдеев рассказал, что по некоторым теплоисточникам экономически обоснованный тариф должен вырасти на 126%.