Новости по теме: порт

Самолет «Уральских авиалиней» совершил вынужденную посадку в Омском аэропорту из-за того, что у одного из пассажиров прихватило сердце.

Первыми регионами, в которых запустят пилотный проект, станут Крым, Севастополь, Краснодар и Ростов-на-Дону. Глава ФМС России готов к болезненному принятию населением новой формы документа.

От вида груза и цели, поставленной перед заказчиком, во многом будет зависеть, какая именно упаковка нужна в том или ином конкретном случае. Для хрупкого негабаритного газа не подойдёт материал, который отлично справляется со своей задачей при работе с тяжёлыми предметами правильной геометрической формы. Но в разработках относительно упаковки есть и материалы, которые можно назвать по-настоящему универсальными. Их можно использовать сразу в нескольких ситуациях.

Доступные решения

Таким универсальным упаковочным материалом можно назвать картон. Его часто используют транспортные компании Перми в своей работе. Но не обычная его разновидность, а картон, состоящий сразу из нескольких слоёв. Одни из них – гофрированные или волнистые, а другие – абсолютно плоские. Именно от этого свойства материал получил название гофрокартона или гофрированного картона.

В Англии впервые возникла идея о создании подобного материала. Гофрированная бумага широко использовалась в этой стране ещё с начала 19-ого века. Она была в то время простой подкладкой для шляп. Только спустя некоторое время один американец понял, что из неё может выйти неплохой упаковочный материал. В 1871 году уже был получен первый патент на усовершенствованную бумагу, как тогда называли гофрокартон. Спустя четыре года придумали склеивать гофрированную бумагу с обычной гладкой. Так родился, собственно, сам гофрокартон.

Что дальше?

Стеклянные бутылки – основные вещи, которые с самого начала заворачивали в гофрокартон. Теперь грузоперевозки Самары и других городов просто не могут без него обойтись. Назначение гофрокартона менялось по мере того, как появлялись новые его разновидности. Во многих развитых странах гофрированный картон начали активно использовать ещё в начале двадцатого века. Многие покупатели быстро оценили достоинства, которыми обладал и обладает этот материал.

Прежде всего, даже тряска и удары в пути не могли навредить товару в гофрокартоне. Гладкостью асфальта тогдашние дороги не отличались, потому это свойство было очень важно. Да и у экипажей не было мягкой подвески. Кроме того, в этой ситуации обеспечивалась полная защита груза от пыли и грязи. Можно было не бояться, что товар испортится, даже если коробка с грузом случайно попадала под дождь.

В отличие от деревянных ящиков, гофрокартон не обладал большим весом, и его можно было использовать несколько раз, если материал придёт в негодность. До сегодняшнего дня эти свойства сохранились в полном объёме.

Уже с 1 января необходимо, чтобы загранпаспорт российского туриста действовал не менее 60 дней с момента окончания срока действия турецкой визы.

Плату за экспорт российского зерна введут в феврале и снимут в середине 2015 года. О нововведении в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал вице-премьер России Аркадий Дворкович.

В течение дня 25 декабря из-за снегопада в столице задержаны и отменены десятки рейсов. Сегодня, 26 декабря, ночью отложен вылет борта в Омск.

Итоги 2014 года по спортивным сооружениям России подвел журнал SportsFacilities при поддержке минспорта РФ. В номинации «Лучший летний спортивный объект» победил Омский велоцентр, сообщает пресс-служба регионального минспорта.

Авиакомпании «ЮТэйр» и «Трансаэро» с начала 2015 года отменят некоторые направления, которые, по мнению компаний, являются малорентабельными. Расширение маршрутов из Омска ожидается только летом.

При этом, чтобы попасть в зону, пассажирам придется пройти через два универмага.

Деньги на ремонт помещения есть, но для начала его нужно взять в аренду. Эта процедура, по словам гендиректора аэропорта, «займет не один месяц».

Гендиректор ОАО «Омский аэропорт» рассказал, что в два ближайших кризисных года намерен сконцентрироваться на развитии базовых направлений авиаперевозок.

По словам генерального директора омского аэропорта Виктора Титарева, бюджетная авиакомпания «точно у нас будет».