Статьи

Сергей Мушиц 8 лет проработал на крупном омском предприятии «ОмВент», выпускающем промышленное вентиляционное оборудование. В эту фирму часто обращались потребители с просьбой разработать подобные установки для квартир и офисов. Самой компании этот сегмент был неинтересен, поэтому Сергей решил уйти в самостоятельное плавание и занять вакантную нишу на рынке.

Книготорговый рынок города в последние годы переживает масштабный передел. Омск покидают федеральные сети, но вместо них приходят крупные интернет-магазины.

На местный рынок может выйти крупнейший производитель лифтов в Белоруссии «Могилевлифтмаш», который способен потеснить лидера сибирского рынка «Сиблифт». Главная борьба развернется за поставку подъемников по программе модернизации лифтового хозяйства Омска, оцениваемой в 2,1 млрд рублей.

Бизнесмен Вячеслав Самардак за 15 млн рублей купил скандально известную турбазу «Белый парус», когда-то принадлежавшую Омскому нефтезаводу.

ОАО «Омскшина» опубликовало бухгалтерский отчет за I полугодие. Сейчас основные средства компании составляют более 1,3 млрд рублей — на 58,5 млн рублей меньше, чем в 2013 году.

В федеральной прессе главной темой стали санкции Евросоза и США против России. И представителей элит, и рядовых жителей столичных городов эта тема очень беспокоит. Эксперты наперебой обсуждают последствия и готовят население к будущим трудностям.

Ассоциация региональных банков предложила обязать все российские предприятия перечислять зарплаты сотрудникам исключительно на банковские карты, чтобы ограничить хождение наличных. Это должно заметно снизить долю «серых» зарплат и вообще позитивно скажется на экономике страны. «ДО» спросил у омских бизнесменов, насколько своевременна и эффективна эта инициатива?

Омские частные перевозчики не оставляют попыток добиться повышения стоимости проезда в маршрутках, на этот раз до 32 рублей. Они заявляют, что сейчас едва покрывают свои расходы.

- на столько подорожал автомобильный газ в Омске.

АвтоВАЗ приостановил поставку автомобилей омской группе компаний «Феникс-Авто», которая сорвала сроки строительства нового дилерского центра под брендом Lada.

Соучредитель сети «Парфюм-Лидер» Андрей Коровин рассказал «ДО» о том, как небольшая местная компания выходила на рынки соседних регионов, и о том, почему не стоит доверять бизнесу по франшизе.

Работники омского завода «Инмарко» требуют привязать рост их зарплат к уровню инфляции. Руководство предприятия на уступки идти не готово.

Омские работодатели не планируют повышать зарплаты сотрудникам, опасаясь усиления экономического кризиса. Главная задача, которую они сейчас ставят перед собой, — сохранение коллектива.

- столько процентов своего штата должны сократить топ-менеджеры омской культуры.

Питерская компания «ИдеалСтрой» не смогла уложиться в график и закончить к дню рождения Омска реконструкцию улицы Чокана Валиханова. Еще за 2 дня до праздника представители облправительства заявляли, что к субботе, 2 августа, преображенный участок будет открыт.