Берман Михаил Львович

Биография

Берман Михаил Львович родился 18 октября 1967 года в Омске. После окончания школы поступил в омское высшее командное общевойсковое училище имени Фрунзе.

Окончив заведение в 1988 году, проходил службу в Киевском военном округе. В 1990 году уволился из рядов вооруженных сил и стал работать в Омском объединенном авиаотряде инженером службы спецтранспорта.

С 1993 года занимался частным бизнесом. В 2002 году в составе антикризисной команды управления был приглашен в ОГУП «Сибзавод» на должность первого заместителя генерального директора.

В 2004 году прошел обучение в рамках Государственного плана подготовки управленческих кадров для организаций народного хозяйства Российской Федерации.

В 2009 году поступил в Санкт-Петербургский университет гражданской авиации по специальности «менеджмент на авиационном транспорте».

В июне 2005 года, оставаясь в должности первого заместителя, возглавил ООО «Сибзавод». C 12 июля 2006 года по 3 ноября 2009-го – директор ГП Омской области «Дирекция по строительству объектов аэропорта «Омск-Федоровка». Параллельно с конца июля 2009 года — заместитель генерального директора по развитию ОАО «Омский аэропорт».

С ноября 2009 года — и.о. генерального директора ОАО «Омский аэропорт», с марта 2010 года по декабрь 2013 г. — гендиректор предприятия (источник)

В августе 2015 г. стал советником гендиректора омского аэропорта по стратегии и развитию.

В ноябре 2015 г. возглавил аэропорт г. Саранска.

С 1 ноября 2018 года - первый заместитель исполнительного директора международного аэропорта Самары «Курумоч».

В декабре 2018 года был назначен исполнительным директором данного аэропорта.

Семейное положение

Женат, сын.

Конфликт

В 2009 г. профком омского аэропорта заявил о попытке губернатора Леонида Полежаева сместить с поста главу предприятия Сергея Круглова, поставив вместо него на это место Михаила Бермана.

Суды

Осенью 2014 г. против Михаила Бермана было возбуждено уголовное дело. По версии правоохранителей, будучи руководителем аэропорта, он приобрел для организации перронный автобус по завышенной стоиомсти, причинив предприятию ущерб почти в 12 млн рублей.

Летом 2015 г. уголовное дело было прекращено за отсутствием состава преступления в действиях Бермана.

Обновлено 25 декабря 2018 года